作为自贸港建设的关键节点，海南全岛封关运作后的首个春运面临更多不确定因素。今年春节假期与旅游旺季叠加，航空运输需求明显上升。数据显示，2025年海南接待游客量已恢复至疫情前水平，其中航空旅客占比超过六成。面对快速增长的客流，民航海南安全监督管理局副局长许彦专项发布会上表示，春运保障既关系群众出行，也是在封关运作背景下检验自贸港交通基础设施承载能力的一次集中考验。 运力供给上，海南民航系统提前开展研判并滚动调整。各航空公司通过加密热门航线、调配宽体客机等方式提升运能，三亚至北京、上海等主干航线日均航班量较平日增长40%。机场保障环节，海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大机场完成设施升级，理论保障能力提升至日均1300架次以上，并建立“一岛三场”协同机制，推动时隙资源更合理分配、异常情况更快速处置。 针对往年春运较为突出的票价波动问题，监管部门实施“双线管控”。一方面要求经营主体严格落实明码标价，另一方面联合文旅部门开展市场巡查，重点查处捆绑销售、虚假折扣等行为。据统计，1月以来已查处3起价格违法案件，市场秩序得到有效维护。 安全防控领域，海南民航系统结合热带季风气候特点深入完善应急预案。通过建立气象预警联动平台，将低能见度天气的应急响应时间压缩至30分钟以内。各机场增配除冰设备并组织专项演练，提升冬季运行安全保障水平。 业内人士认为，本次春运保障显示出自贸港交通体系的三上变化：运输能力从满足基本需求转向提升服务质量，管理机制从单点发力转向全域协同，服务标准从对标国内先进迈向更高水平。随着59国免签政策持续释放效应，海南民航枢纽建设有望进一步提速。
春运既是一面“镜子”，映照交通运输体系的承载能力与治理水平，也是一次“考试”，检验协同机制是否顺畅、风险预案是否有效、服务保障是否贴近出行需求。海南在封关运作的新起点迎来这场“大考”，关键在于守住安全底线、提升运行效率、稳定市场秩序，把运力供给、机场运行、价格规范和应急处置衔接起来，让航班运行更平稳、旅客出行更安心，为区域高水平开放与旅游消费稳步增长提供更可靠的交通支撑。