包头银川之间的那条快铁总算通了,包头银川之间的那条快铁总算通了。

吃货有福了,包头银川之间的那条快铁总算通了。今天上午十点十三分,从包头去银川的D4667次列车就出发了。这下内蒙古的巴彦淖尔跟乌海也能跟着沾光了。有了高铁这张网,咱们去看看地图,它东边接上了京包客专,南边又连着银兰高铁,正好把国家“八纵八横”里那个叫京兰通道的重要一横给连了起来。 这最直接的变化,就是路上省时间了。现在从巴彦淖尔或者乌海坐动车去包头、呼和浩特、银川,以前普速车要跑三四个小时,现在一小时就到了;去呼和浩特、银川也就两个小时,这真把周边的生活圈给串联起来了。想去北京、上海这种大城市?现在只要坐这趟高铁,比以前坐普通车快多了,旅行时间直接砍掉一半多。 除了坐车方便,咱当地的好东西也能坐上快车去外地卖。巴彦淖尔那边的黄柿子、蜜瓜、葵花籽、枸杞还有玉米这些特产,以后都能通过高铁更快摆上京津冀、呼包鄂市民的餐桌了。 今天一大早,巴彦淖尔火车站站前广场上热闹得很。不少旅客专门跑过来打卡拍照,就为了留个纪念。你要是从空中看这站房,它那个“几”字造型其实是照着黄河弯顶设计的。站房中间那块赭石色的墙漆灵感来自阴山岩刻,一下子就把河套平原那股子文化劲儿给带出来了。 对当地的产业来说这可是好事儿。巴彦淖尔本来就是个粮仓,乌海那边也是靠着黄河水种葡萄的好地方。高铁一通,河套农产品的物流也跟着提速了。新鲜的蜜瓜、优质小麦粉、牛羊肉这些东西12小时内能运到北京天津的超市;只要48小时就能到广州上海的沿海居民家里了。 乌海市的葡萄因为气候好含糖量高,已经被农业农村部列进了国家地理标志产品名录。现在他们靠着种葡萄搞采摘和酒庄体验,成了文旅的热门项目。现在正赶上酿酒期呢,企业都在加班加点生产。高铁开通后,葡萄酒就能通过快运送货了;他们还打算利用这客流优势,搞个葡萄酒文化的专题活动。 这事儿可真不小!这条包银高铁不仅打破了时间限制,还把沿线城市的关系搞得更紧密了。它给老百姓的生活打开了新局面,也给包头银川这一带的发展装上了强劲的发动机。