3月19日这天下午，曹妃甸海事局把有关LNG保供的十二方单位召集到了一起，开了个总结会。大家伙儿聚在一块儿，就是为了好好盘一盘今年到底干了啥，回头看看有啥经验，顺便琢磨琢磨以后的路子怎么走。会议是由河北海事局通航管理处的侯圣贤牵头组织的，曹妃甸海关、边检还有引航站这些单位的负责人一共15家也都来了。会上，曹妃甸海事局把数据亮了亮：从2025年11月开始搞保供，这期间曹妃甸港一共安全靠泊了28艘LNG船，接卸了233.9万吨气，往外输送了31.42亿方天然气，硬是把京津冀冬天的用气给兜底了。这次保供季的最后一艘船“ALDAFNA”轮马上就要靠新天的码头了，这也就意味着今年的任务算是彻底结了。面对寒潮大风这种极端天气，靠着咱们“十二方”的合作机制，大家拧成一股绳精准使劲，好几艘重点船都安全地进进出出了。特别是“格拉斯哥”轮紧急撤离和“莫扎”轮半夜离泊这两场仗打得很漂亮，说明咱们的机制跑得特别快。会议中间大家也没闲着，围着经验、问题还有改进建议聊了不少。侯圣贤同志最后做了个总结发言，他强调大家还得把政治站位提上去，把责任给压实了。接下来还要靠科技使劲，琢磨琢磨在低能见度下怎么靠船离港，多用用无人机和智能监控这些手段，弄成一个制度、技术、服务一起改的大格局。曹妃甸海事局说以后还得继续当好这个“十二方”的总协调人，把成果守住，把服务流程再优化优化，把应急处置能力再练练强，争取让LNG船进出港更顺、更安全，为了京津冀的能源保供和经济发展再多出点力。