眼下，虽然新冠疫情还在全球蔓延，寒潮又把流感等传染病推上了高峰，“外防输入”的任务变得越来越难。为了给口岸防疫升级，国家移民管理局决定把一款叫“中国边检登轮码”的系统推到全国海港口岸。这东西说白了就是用数字化手段管人，让大伙儿不用碰身体就能上船下船，好把海上的疫情输入链条给切断。 江苏这边反应最快，直接把这事儿干成了。在苏州和南通的码头试点跑通后，“登轮码”就给全省252座码头、588个泊位全部覆盖了。往后这2.5万艘次跑国际航线的船，还有那50万人次天天在港口干活的人，都能直接凭码通行。这下通关效率高了，疫情查得也准了。 那这个登轮码到底是啥？其实就是个升级版的健康码，不光能看核酸结果，还能管你上下船。后台藏着船员的行动轨迹、核酸数据和涉疫风险等级，要是船上出了事儿，系统马上就能把密切接触者揪出来。 哪些人需要注册？一般是船上干活的船员、把船引过来的引航员，还有在限定区域通行的报备人员。登录很简单，关注“中国边检登轮码”公众号，点开“今日船情”再点“登轮码”就行。注册时填申请许可证用的证件号，系统一秒就能批下来生成二维码。没智能手机的人也不用急，港区可以统一给代签。 因为码和国务院的健康码、全国的核酸检测平台连上了网，所以在你上船前会自动查查你绿码还在不在、核酸是不是过期了；等你下了船还要上传体温数据，这才形成一个闭环。谁要是故意瞒报信息，法律是不会饶了他的。 以前边检人员光靠盯着名单、一个个量体温，高峰期很容易出错漏。现在用扫码加上大数据算法，把平均通关时间给压到了30秒以内。这让疾控部门能提前看到高风险人群，把“早发现、早隔离、早溯源”这一套落实得更彻底。 江苏边检总站也说了，接下来还要继续优化功能，试着把它和港口生产、海关检疫还有卫生健康系统连得更紧密一点。这样就能用数字建起一道壁垒，把沿海的防疫长城给牢牢筑牢。