问题——西岸航空出行“远、慢、绕”制约协同发展。长期以来，珠三角西岸多地旅客主要依赖广州白云机场出行，跨城接驳耗时较长，航空服务半径与经济社会活动半径不匹配。随着粤港澳大湾区建设持续推进，西岸先进制造、港口物流与文旅消费加快集聚，对高效航空通达和综合交通换乘提出更高要求，建设新的航空基础设施成为区域发展的现实需要。
广州新机场项目的实施，将重塑珠江西岸城市群的交通格局，也体现出重大基础设施建设中科学论证、区域协同与务实推进的治理能力。作为粤港澳大湾区世界级机场群的重要一环，其建设过程为跨区域重大项目协调提供了可借鉴的经验。随着2026年建成投用时间临近，该承载五市期待的航空枢纽正加速落地，为区域协调发展注入新动力。