钢铁驼队守岁忙:西部陆海新通道首发司机吕嗣湘说,年货准时上桌让我最踏实

问题——春节既是消费旺季,也是运输高峰;保障旅客出行的同时,年货和生产物资的配送同样不能掉链子。过去受部分线路条件限制,货运列车常因会车避让、客运优先而效率打折,春运期间货运能力明显收缩,市场保供和外贸履约都面临不小的时间压力。

除夕夜万家灯火亮起时,奔驰在新通道上的"钢铁驼队"仍未停歇。从司机吕嗣湘握紧的方向盘,到沿线百姓餐桌上的异国风味,这条国际物流大动脉不只是一条运输线路,也是双循环新发展格局的现实写照。随着更多"中国制造"走出去、更多"世界商品"引进来,西部陆海新通道的故事还在继续。