最近，“电煤专列”把2月28日的数据给刷新到了141.4万多吨，为了保障全省的迎峰度冬还有复工复产，长沙车务段累计组织到了20539车电煤卸运。2月28日这天的数据里，广铁集团长沙车务段累计到卸了20539车、141.4万余吨电煤。这一系列的数据显示出铁路部门为了保障供电和工业生产所做的努力。岳阳北站是北煤南运的重要枢纽，衔接了京广铁路，负责把这些满载电煤的列车送去岳阳华能、娄底涟源等电厂。刘恒宇、朱震、李悦还有任洁记者们一起记录下了这次的铁路运输场景。红网时刻新闻3月3日报道称，这个月初，广州局的长沙车务段把满载黑色乌金的列车送往了各大电厂。人们春节期间的供暖需求还有企业生产用电需求给铁路部门增加了不小的压力。华能岳阳电厂是岳阳北站输送电煤的主要目的地之一，这个新春佳节作业效率非常高。任洁和刘恒宇记者在岳阳北站看到工作人员正忙碌地把电煤送到电厂专用线上。除夕夜的时候，陈涛和工友们坚守在岗位上给电厂送去了50节电煤车厢。今年以来岳阳北站已经为华能岳阳电厂输送了1932辆、13.2万吨的电煤。为了应对复工复产带来的用电高峰，车站对运输组织进行了优化，压缩了作业环节。在浩吉铁路上，每天能有224列电煤列车被接入。岳阳北站开通水铁联运模式后，运力保障得到了提升。城陵矶港上岸的电煤经铁路快速分拨到邵阳、永州等地电厂后已经发送了13.16万吨。广铁集团长沙车务段相关负责人表示他们把保障民生运输作为首要任务来抓细抓实每一个环节。全段提前调集了充足的人力和机具来优化装卸工作，建立了路站厂常态化联动机制来盯控运输全过程。站长每小时都要对接电厂卸车进度并且提前上报排空计划来精准调度机车挂运和重车抵达以加快车辆周转提升运输效率。 3月3日这天的报道中提到了“电煤专列”高效运转为复工复产筑牢了“动力底座”。岳阳北、长沙北、石门南、益阳西、德山这5座车站精准对接省内5大主力电厂全力保障电煤“快接快卸快送”。通过充足的能源供给给三湘大地复工复产和工业提速提供了坚实支撑。为了应对今年以来遇到的两轮寒潮带来的民生供暖和企业生产用电需求持续走高的局面，保障电力供应成为了稳定生产和保障民生的关键支撑点。