电动车一旦起火，情况很危险，因为它的起火速度非常快。30秒内，电动车内部的温度就能飙升到310℃，然后在2分钟内整车塑料件开始着火。3分30秒之后，火温就突破了1200℃，房间内的温度轻松超过660℃。所以，电动车起火不是慢慢地升温，而是像烘烤一样迅速。要是离得太近的话，你的人都会被烤得很难受。 夜间充电的时候是电动车起火的高峰期。因为这个时候很多人习惯把电动车推进楼道或者是插上电源就睡觉。如果电池突然燃烧起来，毒烟会以每秒1米的速度向上蔓延，整栋楼很快就会变成一个大烟囱。而且因为逃生通道被堵住了，人们想要逃出来就变得很困难。 消防部门说过，电动车起火90%都是人为原因造成的。主要有三种情况：线路老化、电池短路还有充电器混用。 线路老化问题是由于长时间使用导致内部导线的绝缘层龟裂或者短路而引起的。如果长期不检查保养的话，在高温天气后直接充电就像给一个“伤痕累累”的人注射药物一样危险。 电池短路的原因之一是安装不规范。铅酸电池内部温度高会通过排气孔泄压，但如果电池使用年限超过2年的话，就很容易出现内部短路问题。如果再加上安装时暴力操作产生摩擦生热，那就更危险了。 充电器混用也是一个大问题。不同品牌充电器输出电压不同，如果混用可能会导致输出异常高压让电池“应激自燃”。所以应该坚持专车专用充电器原则。 另外还有一些外部因素也会放大风险：比如过充、电压不稳还有乱停乱放等。过充指的是长时间充电导致电池一直处于“高饱和+高温”状态。 要避免这些风险需要做到三件事：人走电断、专区专充还有定期体检。每次充电完要立即拔掉插头；小区应该划定集中充电区域；定期检查线路、电池和充电器状态等。 所以为了安全起见，大家都要把这三个习惯养成日常规范动作来降低风险概率。