各位大家好，IT之家有个最新消息，这次工信部出了一个新的减免车辆购置税的目录，里面提到了小米SU7这款车的一些详细数据。大家可能对它的续航能力比较关心吧，这一代SU7申报了73kWh、96.3kWh还有101.7kWh这三个不同规格的电池包。这样的话，它的CLTC纯电续航里程就覆盖了630公里到902公里这个范围。具体来说，标准版车型续航从700公里提到了720公里；Pro版从830公里提到了902公里；Max版则是从800公里提到了835公里。咱们看看动力系统这块，这次SU7全系都换了V6s Plus超级电机，取代了原来的V6和V6s电机。动力参数上，标准版和Pro版最大功率提升到了235kW（320马力），Max版综合功率也提升到了507kW（690马力）。 底盘方面这次调整挺大的，以前Max版才有的空气悬架和CDC减振器组合现在下放到Pro版了，而且全系都升级为双腔空气悬架结构。这样的话，坐起来肯定更舒服。智能驾驶这块也有大动作，SU7全系都标配激光雷达了，并且还搭载了算力700TOPS的辅助驾驶芯片，这个算力比以前最高508TOPS高出了38%。这次还把Xiaomi HAD辅助驾驶系统给全系升级了，智能化体验更统一了。 咱们再看看外观设计，车头进气口细节微调了一下，还新增加了一款“卡布里蓝”专属车漆。轮胎规格也变了，前后统一成245毫米变成了前245毫米、后265毫米的混合配置。刹车这块也增强了不少，全系标配前四活塞固定制动卡钳，Max版还专门配备了Brembo高性能卡钳、打孔通风盘和低金属制动片。内饰部分新增了“暗夜黑”配色方案，方向盘造型和YU7差不多。 为了提升豪华感，车内软包材质覆盖面积扩大了不少，再配上环抱式三层光效氛围灯显得更高级。中央通道区域的物理按键也重新设计了一下，操作起来更顺手也更好看。最让人惊喜的是充电速度这一块有了飞跃性的提升。Max版车型的快充性能变得非常厉害，15分钟就能补充670公里的电量。以前15分钟才只能充510公里呢。这次SU7把性能和豪华感都给同步跃升了上去。 AI导读这次说新一代小米SU7全面升级：最高续航突破900公里了！全系标配激光雷达还有752V高压平台！15分钟快充就给补上670公里！双腔空气悬架也给下放到Pro版啦！性能和豪华感同步跃升。