工业固体废物的综合治理已成为当前生态文明建设和循环经济发展的重要课题。1月13日，国务院政策例行吹风会介绍《固体废物综合治理行动计划》对应的情况，工信部节能与综合利用司司长王鹏系统阐述了推进工业固废"变废为宝"的战略路径，为我国工业绿色转型指明了方向。 工业固体废物的产生与处置长期以来是制约工业可持续发展的瓶颈。钢铁、有色、石化化工等传统产业生产过程中产生大量固废，这些废弃物若处置不当，不仅占用大量土地资源，还会对生态环境造成污染。另外，工业固废中蕴含的资源价值尚未得到充分开发利用。据行业协会统计，我国大宗工业固废综合利用率已达57%，但与发达国家相比仍有提升空间，这既是挑战也是机遇。 为破解这个难题，工信部提出了明确的"一降一升"战略。"一降"是指降低工业固废的产生强度，这是从源头控制的关键举措。工信部将在生产前端推行绿色设计理念，在生产过程中推行绿色制造工艺，从根本上减少工业固废的产生。针对钢铁、有色、石化化工等重点产废行业，工信部引导工业园区和企业参照"无废园区""无废企业"建设指南开展改造升级，通过技术创新和管理优化，降低生产过程中的固废产生强度，同时提升固废的易利用性，为后续综合利用创造条件。 "一升"是指提升工业固废和再生资源的综合利用水平，这是实现循环经济的核心环节。工信部强化大宗工业固废综合利用，围绕冶炼渣、磷石膏、赤泥等典型品类，积极推动先进综合利用工艺技术的研发和产业化应用。这些复杂难用的固废在"十四五"期间已进展顺利，说明通过技术创新完全可以实现资源化利用。工信部持续遴选和发布《国家工业资源综合利用先进适用工艺技术设备目录》，强化供需对接，推动先进工艺技术的推广应用，形成示范效应。 在再生资源循环利用上，工信部聚焦废钢铁、废铜铝、废纸、废塑料、废旧轮胎等重点领域，持续实施行业规范管理，引导相关企业加强技术创新和产品质量管控，提升再生资源利用的规范化和专业化水平。同时，工信部还加大再制造机电产品典型应用案例的培育和宣传，推动再制造产业实现高质量发展，形成新的经济增长点。 这多项举措实施，将有助于推动我国工业结构优化升级，促进产业链上下游更加协同紧密。通过"一降一升"的双轮驱动，既能从源头减少环境污染，又能充分挖掘工业固废中的资源价值，实现经济效益和生态效益的统一。工信部与有关部门的协同配合，将确保《固体废物综合治理行动计划》的贯彻落实，推动我国工业绿色发展迈上新台阶。
工业固废治理是对生产体系和资源利用方式的全面革新。落实"一降一升"战略，做好源头减量、循环利用和市场应用，才能将环境负担转化为发展资源；该转变既体现治理水平，也具有新的产业机遇。