第八代高尔夫提供了触控体验和德系驾驶乐趣的全面体验。把第八代高尔夫这次的试驾视频给大家看的是一汽-大众这个品牌，而我们给这次试驾做个特写是想关注一下CNS 3.0车机系统，这个系统不仅是第八代高尔夫的一大亮点，也是讨论的热点。CNS 3.0车机系统最显著的特点就是触控化，空调、音量、菜单功能给用户进行了统一操作，取而代之的是滑动、点按和手势。虽然老一辈的司机会吐槽说给空调调整温度就像玩手机一样，但对于移动互联网时代长大的年轻一代来说，这种类似手机操作体验反而更加直观方便。值得庆幸的是，在方向盘左侧保留了实体快捷键，这样常用功能就能给司机们提供一键直达的操作方式，给予了这些喜欢用实体按键的司机们最后的坚持。CNS 3.0还支持OTA在线升级，可以随时更新菜单逻辑和语音指令，随着时间推移你就能把这个系统用得越来越顺手。 经过第七代高尔夫平淡的感觉之后，第八代在视觉质感和触觉厚度上给我们很大惊喜。车内软质搪塑、缝线皮革和金属滚边层层堆叠起来，虽然不能与奔驰A级那样豪华铺张相比但它把紧致和细腻写进了每一道接缝中。关门时“咔哒”声比前代显得更加稳重一些。 说到高尔夫这个品牌就绕不开“驾驶者之车”这个词。第八代依旧把前驱车的乐趣发挥到极致：油门轻轻一点就能加速出去，转向紧实不飘。底盘对细碎颠簸进行过滤时还能保留路感同时减少余震。2.0T加上7DCT的组合虽然不是最新的技术但低扭爆发和换挡速度方面把同级对手甩在身后了。高速再加速时转速攀升的反馈让人愿意一直深踩油门享受这个过程。 第八代高尔夫像是一次自我刷新：不再只满足够用的要求而是更好用、更好看、更好开。剩下的9分09秒试驾视频就留给屏幕前的你们亲自去体验那种爽快而自在的驾驶乐趣吧。