随着2026年元旦小长假日期临近，全国铁路客运需求将迎来明显增长。
为科学应对这一出行高峰，中国铁路哈尔滨局集团有限公司立足于东北地区客运市场实际，及时启动运力调整预案，精准增开多条热门线路列车，以满足不同旅客群体的出行需求。
此次增开的五对列车覆盖了黑龙江省内的主要客运走廊。
其中，佳木斯至哈尔滨间增开三对动车组列车，分别为D9162/D9161次、D9164/D9163次和D9822/D9821次。
这三对列车的增开时间集中在2026年1月1日至3日期间，其中D9821次由哈尔滨站始发，开行时间相对延长至1月4日。
这一安排充分考虑了元旦假期前后的客流特点，既满足假期出行需求，又兼顾了假期后返程的客运压力。
在东北西部区域，哈尔滨铁路部门增开了哈尔滨东站至南岔站的K5117/K5118次列车，开行时间从2025年12月31日延续至2026年1月4日，跨越了假期前、中、后的完整周期。
同时，满洲里至哈尔滨间的K5138/K5137次列车也被纳入增开计划，其中K5138次由满洲里站始发，K5137次则由哈尔滨站始发、终到海拉尔站，充分满足了东北地区跨区域旅客的出行需求。
从运力投放的特点看，此次增开列车充分体现了铁路部门的精细化管理理念。
动车组列车主要服务于省内中短距离出行，具有速度快、舒适度高的优势；而普速列车则覆盖了更广泛的地域范围，满足了不同经济条件旅客的出行需求。
这种多层次的运力配置，既提升了整体客运容量，又确保了不同消费群体的出行选择。
从出行规律看，元旦小长假作为年初首个法定假期，历来是全年客运最繁忙的时段之一。
铁路部门提前启动运力调整，体现了主动适应市场需求、优化公共服务的责任意识。
通过增开列车、优化班次，铁路运输可以有效缓解热门线路的客运压力，降低旅客滞留风险，提升整体出行体验。
值得注意的是，铁路部门同步发布了温馨提示，建议广大旅客提前规划行程、及时购票，并强调以12306网站和车站公告为准。
这一提醒充分说明，在优化运力的同时，铁路部门也在引导旅客理性、有序出行，形成供给端和需求端的良性互动。
从蒸汽机车时代"走得了"到高铁时代"走得好"，中国铁路的每一次调图都折射出民生需求的升级。
哈铁此次未雨绸缪的运力部署，既是对"人民铁路为人民"宗旨的践行，也展现了交通运输体系在促进区域协调发展中的枢纽作用。
当钢铁动脉与冰雪经济同频共振，一幅更具活力的东北振兴图景正徐徐展开。