2013年，青岛市薛家岛有个叫周孟军的外卖骑手，一直干到现在。算下来，他这十三年一共跑了超10万单活儿，从来没出过岔子，安全和服务都是双优。他这么做，主要是因为当兵时养成的规矩，再加上自己是党员有责任感，还有那股子职业操守。他给自己立了三条规矩：红灯不闯、逆行不行、车速不超速。哪怕单子眼看要超时了，哪怕是大家都着急的时候，他也不违规走。这就说明他特别敬畏规则。周孟军不光是自己守规矩，他还在薛家岛带了一帮人成立了“文明骑行小分队”，大家定期聚在一起学交规、聊路况。有了他带头，那个片区骑手乱穿马路的事儿少了，主动给行人让路的风气慢慢就起来了。这事儿说明只要立起标杆，大家跟着学就能变好。周孟军把跑单的路当成服务的路来走，干了很多暖心的事儿。下雨天他冒着雨绕远路保证安全；大冷天他给丢东西的人守着；有的居民腿脚不方便他也会帮忙送。疫情那会儿他还帮社区买东西，电动车里随时备着防疫用品。这些事让大家觉得骑手这个职业很靠谱，也让社区互助变得更有劲。从政策角度看，想要把新就业群体融入到城市治理里，得动真格的：一方面得给他们好好培训、奖励遵守规定的人；另一方面得利用党员和退伍军人的带头作用，搞那种传帮带的活动。这几年青岛就搞了“党员先锋骑手”评选和文明交通活动，慢慢把政府、企业和骑手连在一起共治。 以后即时配送行业还会越来越大，把这些骑手管得更职业化、规范化就很重要。周孟军那种“骑行文明”的做法不光能降低风险、提高质量，还能把城市的温度传出来。这就告诉我们，新就业群体不光是卖东西的，更是文明的传播者。一个城市好不好看不光看高楼大厦和大街热闹不热闹，还得看那些平凡岗位上的人能不能坚持。周孟军用十三年的车轮轨迹证明了职业精神和文明素养不分年龄和行业的界限。当每个人都能当个好榜样去传递文明的时候，城市治理就有了最结实的毛细血管网络。这份由点滴善意汇聚成的温暖才是社会往前发展最有力量的东西。