绥芬河口岸出口果蔬突破20万吨同比增逾两成 通关提速与监管并举护航“鲜”达海外

在零下20摄氏度的严寒中,绥芬河海关查验科的王俊峰和吴洪斌每日清晨准时抵达蓝洋经贸公司仓库,对即将出口的200余吨果蔬实施检疫。

这批货物中,既有黑龙江本地的土豆、白菜等传统优势品种,也包含来自山西、辽宁等地的反季节水果,展现出我国农产品出口结构的多元化趋势。

作为东北地区重要的对俄贸易枢纽,绥芬河口岸近年来面临国际农产品贸易标准提升、跨境物流时效要求严苛等挑战。

海关数据显示,2025年该口岸出口果蔬量逆势增长至20万吨,这一成绩的取得主要得益于三方面因素:其一,RCEP等自贸协定持续释放政策红利,使我国果蔬产品在俄远东地区及日韩市场获得关税优势;其二,海关总署推行的"智慧海关"建设初见成效,植物检疫证书"云签发"模式将传统3天办理周期压缩至2小时内;其三,东北地区农业供给侧改革成效显现,设施农业占比提升至65%,有效保障了农产品全年稳定供应。

为筑牢质量安全防线,绥芬河海关创新实施"监管前移"机制。

通过建立出口企业"白名单"数据库,对78家重点企业实施"一企一策"精准指导。

在蓝洋经贸公司的冷链仓库,海关人员不仅检查产品包装完整性,还通过移动终端实时核验果园备案信息、农药使用记录等电子档案。

这种"技术+制度"的双重保障,使得2025年出口农产品境外通报不合格率同比下降42%。

业内人士指出,随着中俄农产品"绿色通道"的持续拓展,预计2026年绥芬河口岸果蔬出口量将保持15%以上的增速。

海关部门计划在现有基础上,进一步推广"提前申报""抵港直装"等创新模式,同时加强与农业部门协作,推动建立从田间到口岸的全链条溯源体系。

绥芬河口岸果蔬出口量的大幅增长,既是我国农业对外开放水平提升的生动体现,也是贸易便利化改革成果的有力证明。

这一成绩的取得,为其他边境口岸发展农产品贸易提供了有益借鉴,也为推动我国农产品出口高质量发展积累了宝贵经验。