问题——随着小型无人艇在海上冲突中的使用日益频繁，如何有效应对开阔海域中“低特征、多方向、分批次”的自杀式无人艇群，成为水面作战平台亟待解决的现实问题。研究聚焦单舰防御场景：在100海里×100海里的海域、3至4级海况、午夜至凌晨时段，防御方以20至25节航速巡航并保持常态警戒；进攻方在外部信息引导下从不同方向接近，至约12海里（舰载雷达对小目标的最大有效发现距离）后转入高速突击，两批次各10艘实施连续冲击。研究旨在分析单舰防御面临的具体困难，并找出提升防御能力的关键瓶颈。 原因——推演显示，单舰在大洋开阔海域对抗无人艇群的主要难点在于“发现晚、识别难”。小型艇雷达反射特征弱，海杂波和浪涌干扰会缩短稳定跟踪距离；夜间环境虽有利于隐蔽接近，但也增加了光电识别和目标分类的难度。其次是“时间窗口短、火力压力大”。无人艇末段高速突击大幅压缩了防御方的反应时间，从发现、分配、射击到评估的每个环节都要求更高的自动化水平和明确的交战规则。第三是“饱和效应”突出：多方向、多批次攻击会挤占火控通道、弹药和炮口指向资源，迫使近防系统在极短时间内频繁切换目标，稍有延误就可能被突破。研究还设定了三类关键变量：防御舰艇的反小艇火力配置、无人艇的最大速度和装药量差异，以及发现时的双方几何态势。这些变量共同决定了防御方能否在外层拦截、中近程削弱攻击，并在最后防线保持足够的火力持续性。 影响——对比不同驱逐舰的反小艇武器配置发现，部分舰艇以主炮和近防系统为主，另一些则配备了多套近防武器；部分舰型同时采用导弹近防和炮射近防，以提高对密集目标的拦截能力和冗余度。推演指出，传统“对空—对海”警戒思路在面对无人艇群时容易出现能力错配：远程防空系统并不适合应对低小慢（或低小快）水面目标，而近防炮虽反应迅速，但受限于射界、射程和弹药基数。若缺乏外层预警和协同火力，防御方容易陷入被动局面。这意味着，即便大型水面舰艇具备较强的区域防空能力，仍需完善“发现—识别—分配—持续拦截”的闭环能力，否则将对编队行动、海上交通线保护和远海存在构成新的威胁。 对策——研究建议将应对无人艇群的策略从“单一武器对抗”转向“体系化处置”。具体措施包括：一是前移发现与识别手段，综合运用雷达、光电和电子侦察等多源信息，提升对小目标的跟踪和识别能力，尽可能延长交战距离；二是优化火力层次与通道数量，通过主炮、中口径机关炮、近防系统和定向干扰等手段协同作战，增强对多目标的拦截能力；三是改进战术与指挥流程，针对分批次、多向来袭制定标准化预案，明确火力分配优先级和交战规则，减少临机决策的时间损耗；四是强化编队协同，利用直升机、无人机、护航小艇或邻舰交叉火力扩大拦截纵深，提升整体防御能力。 前景——业界普遍认为，随着自主航行、集群协同和低成本制造技术的发展，海上无人艇的数量优势和战术灵活性将继续增强，推动海上防御从“平台优势”向“体系优势”转变。未来，围绕小目标探测、智能火控分配、低成本拦截手段以及编队联动的战法研究将更加密集。同时，海上行动的风险管理、交战规则和装备建设也需同步更新，以适应“高密度、快节奏、强对抗”的新型海上安全环境。
无人艇群对大型战舰的挑战，本质上是利用速度和数量压缩时间，通过协同和多轴攻击制造复杂性。推演传递的信号明确：未来海上安全形势的不确定性增加，防御能力建设必须围绕“早发现、快处置、能持续”展开，以体系化思维提升作战平台的生存力和威慑力，从而在新型威胁不断涌现的背景下掌握主动权。