3月6日，一艘大长180米、宽36米的大船在南通启东振华海工给系泊了，这就是咱们国产的“新海鲸1”号耙吸挖泥船。中交上航局把这笔钱投下去，让中国船舶集团第七〇八研究所来设计，上海振华重工集团来建船，搞疏浚的技术中心也负责总包。这船肚子里能装27580立方米的东西，挖泥最深能到120米。“新海鲸1”还是咱们国内头一艘用分布式泵舱设计的大家伙。船上装了个我国自己弄的AI监控平台，只要按一下键就能干活，还能无人驾驶。要是有个“数字哨兵”在旁边盯着，24小时都不用睡觉。它那个流线型的身体又结实又跑得快。造好后就能去深海掏沙子、维护沿海港口航道、搞吹填造地这些大活了。 给这个船配了新脑袋，就能更精准地把活儿干漂亮。它还把船头和船尾布置得更合理了，不管载了多少货都站得稳当。那种拽在后面的管子布局也优化过了，抽泥的效率比以前高多了。“新海鲸1”一出来，咱们在高端疏浚设备这块的领先地位又稳了几分。启东市委宣传部也是特意发了消息庆祝这事儿的。 大家都知道造这么大的船不容易。为了减少阻力，它身上装了个球鼻艏和双艉鳍。这种一拖二的动力组合也挺稳当。别看这船长得粗实，其实在能效上已经达到了世界一流的水平。有了这个家伙去干活，“一带一路”建设那可是能添不少新劲头的。