大家都在传南四环跨伊通河大桥要关48小时来做检查，这次动静确实不小。这座桥2009年就通了车，全长620米，虽然年岁不小了，但平日里还是大家的重要通道。这次要给它做个彻底的体检，主要是看主拱圈、拱脚、吊杆这些关键地方有没有毛病，好为接下来的维修加固打下基础。 这桥一封闭就得全断交，从11月20日0点一直到11月21日晚上12点，一共是48个小时。晚上干活白天让路，肯定得给开车的朋友们添不少堵。南四环的车本来就多，特别是大货车占了三分之一多，这一关更是雪上加霜，旁边的路压力都快顶不住了。 为了让大伙儿好走点，管理部门特意想了个招，把大绕路拆成小循环，尽量让人少跑路。具体咋走？看张图就懂了。 要是你从西边向东边开想过去东岸的话，就走南四环辅路提前拐进人民大街，过了辅桥再并入主路接着往东。要是你是从东边往西去西岸的，所有大车都得去生态广场钻进南三环，然后转人民大街回到南四环主路。其他小车可以灵活选以下7条路： 第一条是南四环转欣和街到生态广场再上南三环和人民大街； 第二条是从生态大街进生态广场再上南三环和人民大街； 第三条是从生态大街进生态广场走辅路然后经临河街、彩织街或者畅溪街再上南三环和人民大街； 第四条就是直接走临河街到南三环再上人民大街； 第五条是走临河街的辅路然后经彩织街或者畅溪街再上南三环和人民大街； 第六条是沿畅溪街的南北向直接上南三环和人民大街； 第七条是走宜盛街的辅路然后经彩织街或者畅溪街再上南三环和人民大街。 要是你从东部快速路往北向南开的话，先下主路去亚泰大街再转南三环、人民大街和南四环，这就叫“快速路—干道—干道”的三级分流。 晚上施工的时候主线全封死了不能掉头；生态广场会变成大货车唯一能进的口子；早上7点到9点、下午5点到7点肯定堵得厉害。建议过境的朋友们早点走南部或者东部快速路绕开人民大街和南四环那个大路口；沿线的小区和单位也可以错开上下班高峰时间；万一遇上大雨大风之类的坏天气，工期可能会顺延；实时路况大家盯着导航软件和交通广播就行。 管理部门特意提醒大家：别看48小时不长，可真要把路一封动起来就会“牵一发而动全身”。提前想办法合理分流、错峰出行，这才是对老桥“体检”最大的支持。