这次南京等地搞的春假真是“有点儿贵”，拿南京来说，3月14日（周六）直飞北京、广州、成都的机票才332元、342元和233元，等到4月1日（周三）假期还没开始呢，最低价居然涨到了758元、429元和603元，涨幅太吓人了。 成都那边更离谱，3月14日去三亚、上海、广州、北京的最低价才408元、546元、413元和348元，可到了4月1日就全都翻倍了，分别变成了1445元、1098元、862元和923元，想出去玩简直得下血本。 现在很多地方的春假都在往清明节边上靠，南京、扬州、苏州、常州、盐城、连云港、宿迁还有成都乐山眉山这些地方干脆把假期安排在4月1日至3日，就为了和清明假期凑成6天小长假。像浙江的淳安县、建德市、金华市也是个样，绍兴市是4月1日至3日，广东佛山就把春假定在4月2日和3日。 这样一来，大家都赶着在这个时间出去玩，人员集中流动不可避免，出行成本自然就上去了。2026年政府工作报告里说了要支持有条件的地方搞春秋假，要是以后更多地方也学着这么“拼假”，“合成谬误”就很难避免了，这出行成本还得往上涨。 虽然政府文件说得挺好的，支持错峰休假制度，但目前宣布放假且明确日期的地方还不多。眼下要是让贵起来的春假“降价”，关键就在于推动假期“去重”。 我觉得以后全国层面得协调一下，别老是和清明假期连休。地方上也可以按年级或学区分批休假，大城市或城市群更应该有科学规划。 另外春秋假的日期最好能提前定好，比如2025年的政策里就提到了2026年的春假。这样家长好安排时间旅游相关行业也能早点准备，把服务质量提上去。 对于那些能带孩子在春秋假出游的家庭来说，现在最需要的就是避开人群高峰的时间点。毕竟像带薪休假和托管服务这些配套措施都是慢变量，一时半会儿完善不了。