在杭州西湖区一处普通民居里，三张泛黄的老照片正揭开一段尘封的工商业记忆。
照片中英式加油泵上的"Shell"标志、写有"永昌煤油号"的砖墙建筑，记录着上世纪二三十年代杭州最早的加油站网络。
这些珍贵影像的发现者、75岁的申屠炜老人向记者展示的不仅是家族记忆，更是一段鲜为人知的民族工商业奋斗史。
经考证，这些影像资料所记载的"永昌火油公司"加油站，曾分布在湖滨三公园、浣纱路平海路口及解放路南山路口三处黄金地段。
其创办人申屠思钦1900年生于上海买办家庭，16岁进入英商亚细亚火油公司，凭借出色能力逐步晋升为杭州地区负责人。
当时中国石油市场被英美资本垄断，亚细亚、美孚等外资公司控制着90%以上的市场份额。
1920年代后期，申屠思钦带领家族成员创立民族品牌"永昌火油号"，在西湖周边建立加油站网络。
现存史料显示，该公司不仅经营煤油、汽油等常规产品，还涉及航空燃油等新兴领域，业务范围辐射杭嘉湖平原及钱塘江上游地区。
这种在外资垄断下的突围尝试，体现了近代民族资本在能源领域的早期探索。
浙江大学经济史教授林国明分析，这些史料的发现具有多重价值：其一，证实杭州作为长三角重要商业城市，早在民国时期就形成了较完善的能源供应体系；其二，补充了外资石油公司在华经营的本土化案例；其三，为研究近代民族资本在战略性行业的成长路径提供了鲜活样本。
特别值得注意的是，申屠家族两代人从外资企业高管到自主创业的转型，折射出当时民族企业家"师夷长技以自强"的典型发展轨迹。
随着电力普及，这些早期加油站逐渐退出历史舞台。
但杭州市档案馆专家指出，相关遗址的准确定位，对还原民国时期城市商业空间布局具有重要参考价值。
目前，市文物部门已启动对永昌火油公司历史资料的专项整理，计划将其纳入"杭州近代工商业遗产保护名录"。
城市的发展常以速度衡量，但城市的厚度离不开记忆沉淀。
几张泛黄的照片把人们带回西湖湖滨的旧时光，也提示我们在建设现代城市的同时，应当为那些曾经照亮夜晚、推动机器运转、连接区域市场的“基础性行业”留下清晰的历史注脚。
把散落民间的微小证据纳入公共记录，既是对个体奋斗的尊重，也是对城市精神与发展路径的更完整呈现。