2026年，随着马来西亚一个氢气项目的启动，500吨的氢气运输规模给相关产业带来了新的机遇。上海海事局与交通运输部海事局携手，共同推动这个项目的实施。这次海运任务的关键是要把一个重达1000公斤的大型固态储氢设备从上海运往马来西亚。这个设备采用了我国自主研发的镁基固态储氢材料和吸放氢控制技术，能在常温常压下安全存储和运输氢气，而且单罐储氢量高达1000公斤，循环使用寿命超过3000次。这个突破性的技术为解决氢能储运问题提供了新思路。虽然这个项目对安全和运输标准提出了新挑战，但交通运输部海事局还是找到了有效的解决方案。他们协调辽宁海事局大连危险货物运输研究中心和上海海事局，对这个设备的结构完整性、安全附件配置、应急处置措施及安全运输条件进行了全面论证和指导。在3月11日这天，经过一系列准备工作，这个已完成充氢作业的大型固态储氢设备终于在上海外高桥港区顺利装船出运。这次成功出运标志着我国自主研发的固态储氢技术在氢能储运领域取得了重大突破，为推动氢能产业链延伸和绿色低碳技术国际合作提供了新的实践案例。业内人士认为这次海运任务拓展了氢能储运应用场景，也进一步证明了我国在新能源领域的创新能力和实力。