俄罗斯造的k-32 直升机,能吊20吨的东西出去,一次性拉80 个人也不在话下

说起重庆南川区石墙镇那边的事,前阵子大伙都在忙着扑火。要说为啥这次动静这么大,主要是因为当地地形太复杂,属于典型的川东褶皱山区,山高坡陡的,地面的车根本没法开上去。这时候就得靠天上的帮手了,尤其是那款俄罗斯造的K-32直升机。这种飞机平时轻易不出动,毕竟它吊着水飞的能力很强,一次能拉20吨,可别小看这个数字,这比普通中型机的运力强多了。哪怕是中等规模的火点,它都能悬停住给你浇水,或者是直接把14名消防员给运过去。当然了,要是火情再大点,地形更险一点,光靠K-32可就不行了。这时候就得搬出“空中巨兽”来撑场面,那就是俄罗斯的米-26。这家伙大得很,是目前全球还在服役的最大直升机。它以前是给军方运坦克用的,后来才改装来干民用的活儿。 它那个8片旋翼转起来呼呼的风很大,双发动机也特别给力。这家伙可是真的能装货,最大能吊20吨的东西出去,一次性拉80个人也不在话下。要是碰上像金沙江流域那种高山峡谷地带的大火灾,米-26就能用吊桶往火海里使劲泼水。这种效率可比普通飞机高太多了。最让人记忆深刻的是2008年汶川地震那会儿,米-26可是救了不少命,它甚至能把挖掘机这种大家伙直接吊进灾区。不过这么大的家伙也有它的麻烦,那就是烧钱太厉害。飞个一小时就得烧掉2吨油,算下来一次出动费就高达十多万元。所以除非是特别重大的任务,平时是舍不得让它出来的。 其实说白了,灭火这事儿说白了就是跟地理环境较劲。地越荒越险、树越密越高,对装备的要求就越高。从轻型的K-32一直到重型的米-26,咱们有了这一套立体化的装备体系。不过光有机器还不行,还得靠人管得严、火源控得住才行。毕竟气候变化越来越厉害,人类活动又多起来了,以后的森林防火光有先进的装备还不够用。