1月29日，中新网从南宁发回消息，重庆有个新项目正式开始了。报道称，这次广西有一个叫中外运广西有限公司的公司给大家带来了好消息，他们和重庆一起联手打造了新的物流模式。据悉，这种新模式是由海关总署推行的，具体做法是把货物先从洋浦港运到广西，再转海路去重庆。 这次项目由南宁海关负责监督执行，负责人郭相成还有董子越都是南宁海关的成员。该项目采用了一种叫做多式联运的方式，不仅提高了货物转运效率，还降低了物流成本。货物运到钦州港口岸后，海关人员给进行监管并安排吊装作业。这次运的有35柜印尼起酥油和一批磷酸铵。 在这种新模式下，货主和承运方只需要委托一次就能完成所有手续。谢明兰是中外运广西有限公司的负责人，他告诉记者这个新政策真的很方便：“以前要跑好几趟办手续，现在不用了。数据把信息传给海关审核后，货物就可以流转了。” 新政策还有很多灵活的地方，比如说货物在途中可以根据实际情况换个地方中转；同一批货物也能分批办理离场手续；如果货物需要拆分装箱或者取消出口计划的话也不用担心了。 作为西部陆海新通道的核心枢纽之一，广西这次率先试水多式联运新模式不仅提升了钦州港口岸的集疏运效率和辐射带动作用，还和海南自贸港建设需求进行了精准衔接。 更值得一提的是这个项目把钦州港到洋浦港的水水转运链路优化得更加高效经济了。通过这两个港口的联动进出口通道搭建起来后，西南地区外贸货物进出都会更加顺畅。 广西这次探索新模式不仅服务了国内国际双循环发展格局的构建，还为西部陆海新通道和海南自贸港协同高质量发展贡献了自己的力量。