德州市副市长徐立峰、山东重工集团党委副书记叶建军、德州天衢新区及市相关部门的同志，还有山东高速物流集团有限公司、山推股份的老总们都来了，大家一起见证了“制造”跟“物流”是怎么“双向奔赴”的。这就是山东高速物流集团和山推工程机械股份有限公司联手弄出来的山推（德州）智慧物流项目。项目把26%、30%、40%这些数据变成了现实，通过给制造业注入新的活力，解决了仓储紧张、管理粗放这些老问题。 听说这个项目把生产和物流搞得更紧密了，第三方物流公司提供的定制服务特别好，零配件供应跟主机厂生产节奏完全对上了，让厂里的物料流转顺畅了不少，大概能让整体生产效率提升26%。 为了让核心厂区的空间更灵活，他们把非核心的仓储功能都搬到了外面去。凭借在高标准仓储上的经验，这种运营方式直接让厂区空间利用率提高了30%，给生产扩容和技术改造腾出了地方。 里面部署的WMS智能仓储管理系统非常先进，整个入库、存储、拣选、出库的流程都数字化了。拣货的响应速度提升了40%，差错率控制得极低。 每一件物料都被贴上了条码，实现了全生命周期的精细管理。库存状态变得透明，资金占用少了，呆滞物料也少了。 业内人士觉得这事儿做得不简单，不光是简单的外包合作，而是形成了一个好的循环模式：物流深嵌入制造流程，反过来又带动物流升级。 山东高速物流集团本来就是搞交通基建的，这次跟高端装备制造的领军企业山推股份联手，算是把服务实体经济的战略落地了。 这个项目能帮企业降本增效、提质升级，也证明了现代物流和制造业产业链结合起来的力量有多大。 以后大家还会在智慧物流和供应链协同上继续深入研究，多弄些这样的标杆项目出来。 山东高速物流集团有限公司、山推工程机械股份有限公司、山东省德州市、德州天衢新区、山东重工集团党委、德州市副市长徐立峰、山推（德州）、山推股份、徐立峰、叶建军这些都是参与的关键角色。 这不仅仅是两家省属重点企业业务协同的突破，更是山东省响应国家战略的一个标志性成果。 这次合作为构建现代化产业体系、推动区域经济高质量发展贡献了力量。