现在给大家说个事儿，2026年春运马上就要来了，大家伙儿跨区域走动的人肯定少不了。据国家发展改革委副主任李春临透露，这次春运一共40天，从2月2日开始，到3月13日结束。因为今年春节假期晚了点，连上周末就是9天长假，大伙儿回家过年、出去玩的心思都很足。经初步估算，春运期间全国跨区域走动的人大概有95亿次，估计是史上最多的一次了。 出行方面，开车回家的肯定还是大头，能占到80%。高铁和飞机的客流也跟着涨了不少，铁路方面预计能达到5.4亿人次，民航估计有9500万人次，比往年的单日最高纪录还高。这说明咱们国家的路修得越来越好，大家选择的交通工具也多了起来。 面对这么大的人流量，党中央、国务院把这事看得很重。国家发展改革委牵头管了19个单位，一块儿给春运工作把路子定好、劲使足。之前全国的春运电视电话会已经开过了，相关文件也发下去了。 为了让大家回家走得顺顺当当，各部门准备重点做好五件事：一是给运输力量撑腰。铁路、公路、水路、民航这些部门会盯着客流量看，哪里堵车哪里车多就往哪里送车；同时还要把煤、电、油这些过日子的物资送到位；学校、人社部门还有工会会把学生、打工的和游客往不同时间赶，免得大家挤在一块儿。二是保安全。交通运输部门会去重点地区看看有没有大坑或者容易出事的地方；公安部门会盯着那些拉货的源头还有道路上乱开车的人。三是改善服务质量。车站和机场的窗口要提高效率；交警要管好路上的车流；还要给服务区的充电加油设备把把脉。四是备足了应急预案。发改委要给电和煤这些命脉把好关；通信部门要保证电话和网络不卡顿；气象部门要提前报天气。五是多点人情味。人社部会给农民工搞“春暖农民工”活动；共青团要把青年志愿者派到车站去帮忙；工会要给辛苦的工人送温暖。 李春临最后说，春运可不是光靠一两个部门就能搞定的事，得二十多个部门一块儿上。这既是对交通的一次大考，也是对政府服务能力的一次考验。虽然今年有95亿人要在路上跑，但大家提前都准备妥当了。只要措施落了地，今年春运肯定能又快又稳又温暖地过去。