日本史上最大的收购案真的要来了！丰田集团这次给股东们送上了一份大礼，决定把旗下的丰田工业给私有化了，连埃利奥特这大股东也点头同意。智通财经APP早就打听到了消息，说丰田集团这回和激进投资者埃利奥特投资管理公司(Elliott Investment Management)达成了一个特别重要的协议，要把丰田工业给收归私有。这一步走下来，就把日本企业历史上最大规模的收购铺平了路。 受这个消息影响，丰田集团在日本上市的股票今天周一收盘涨了3.11%。听说明天丰田汽车(TM.US)和它的一些关联企业愿意用每股20600日元的价格把手里没买的丰田工业股票都收了，还要把收购截止时间给延长到3月16日。这个新报价给公司算的估值是6.7万亿日元，大概相当于428亿美元。比起以前那个报价来说，这个价格又提高了9.6%。 去年6月的时候，丰田集团就宣布过要私有化丰田工业的事儿，一开始给的是每股16300日元的报价，折算成交易额就是4.7万亿日元左右。当时大家都等着12月开始动作呢，结果各国反垄断机构那边审批太慢了，只好推迟。后来在去年12月的时候，丰田工业也不干了，说交易成功率太低要涨价。 少数股东们压力那么大，丰田集团也顶不住了。今年1月他们就收回了以前说的话（底线），把收购价给抬到了每股18800日元。不过手里握着丰田工业差不多5%股份的埃利奥特还是反对这个方案。这家公司还拉着其他小股东一起拒绝要约，说保持独立运营更值钱。埃利奥特当时在信里说呢，他们觉得这股票内在净资产价值可是有26000日元呢！ 这次新的报价其实就把丰田和埃利奥特之间那个僵局给解了。埃利奥特现在表示接受这些新条款了，说这对少数股东来说是个更好的结果，还说这交易能帮丰田集团还有日本市场解开那个交叉持股的结构。这也说明日本政府这次推动改革挺到位的，起码让大家能公开讨论价格了。 要约收购时间变长也让丰田集团有更多机会去争取投资者的支持。收购能不能成关键还得看银行肯不肯借钱给他们融资。京都大学那个搞并购的教授Shigeru Matsumoto就说过：“埃利奥特肯定赚翻了。” 要是这事儿成了，那肯定是日本企业史上最大的一笔买卖了。汽车分析师Tatsuo Yoshida觉得这是个双赢：“丰田是要背点债了，但好歹把工业给收回来了。埃利奥特虽然没卖最高点，但好歹也是卖了个高价。” 要是顺利完成收购的话呢，丰田工业就归未上市的房地产公司丰田不动产(Toyoda Fudosan)控制了。这家公司的董事长叫Akio Toyoda，他还是丰田汽车的董事长呢！虽然Akio是创始人的孙子吧，但他自己手里的股份才不到1%。倒是丰田工业直接或者间接还握着丰田汽车9.1%的股份呢。 把这个工业给收了之后呢，Akio在整个集团的话语权肯定就大了不少。毕竟这家公司可是一百多年前创始人Sakichi Toyoda弄出来的老牌企业啊。虽然最开始做纺织机的小厂起家，但后来分出来的那家公司现在已经变成全球最大的汽车生产商了。 不过话说回来啊……以前大家通过交叉持股把公司绑得太紧了，现在日本政府一直催着大家解除关系呢。这次能不能把这个创始业务给私有化成功……也算是给日本企业治理改革打个样吧？