达摩院说了，新大洲本田那边搞了个大动作，把全新踏板的消息放出来了，说是要补齐150踏板最后一块拼图。这事儿发生在3月3日晚上，官方视频号发了段15秒的预告片。虽说画面很短，但大家猜得更带劲了。背景全是黑的，只有光扫过的时候，车屁股慢慢露出来，“全能进阶 大有所藏 行亦从容”这句Slogan也显得挺有神秘感。 为了看出门道，达摩院特意把视频下载下来，拉高了曝光度来看。先看尾巴设计，尾灯是横向宽体的，还往上扬了一下，显得很宽大饱满，一看就是年轻运动的风格。再看后扶手，这车没走一体式金属货架的路子，跟NS150GX一样是分体式短扶手。这种结构特别适合那些喜欢运动外观的年轻人。还有后减震，从画面里能看出是带气瓶的双后减震，这种东西通常是为了提高阻尼稳定性和高速过坑的控制力。这些元素凑一块儿，新车明显带点运动属性，估计不是冲着通勤那种重实用的NS150GX去的。 再回头看看产品线，新大洲本田150这个级别已经有三款车了：NS150GX是城市龙骨踏板、NS150LA是复古平踏、NS150XC是跨界风格。这几个方向基本都占了城市通勤、复古风和轻度跨界。但唯独少了那种强调操控表现的运动平踏。五羊本田那边在150级别虽然没搞跨界的，但人家有运动平踏NWT150卖得挺好。 为了跟对手硬碰硬，也为了填补自家产品线的空白，达摩院觉得新本很可能会推出一款主打运动的150平踏。再说那个Slogan里的“全能进阶”，感觉新车肯定不是个单一功能的家伙，而是在原有平台上综合加强了。“大有所藏”肯定是指储物空间变大了，“行亦从容”就是说动力和操控得均衡了点。综合这些信息来看，这肯定不是个125cc的车，搞不好就是SH-EP平台配PGM-Fi。 要是真弄成运动平踏了，配置大概长这样：前置油箱能装8升油；前面留两个开放储物格；座椅下面的空间也大一些放两顶头盔没问题；说不定还会用上跟NS150XC同款的KYB后减震。 按照以前的套路，车子先亮个相让人猜着玩，接着工信部那边就会把实车图发出来。达摩院听说这车很可能在4月份四川上市呢。所以打算买车的朋友不妨等等看这个新车吧！ 至于网上流传的另一张图说仪表是125级别那个事不靠谱！那多半是AI画出来的假图。咱们还是相信自己的推测比较稳当！