2024年11月6日，北仑交通协会集装箱运输分会发起了一场政务服务改革，让企业和司机受益颇多。这次改革不仅给道路运输证与进港证联办提供了便利，还将办证时间从2小时缩短至5分钟，效率提升23倍。这项举措被称为北仑首创，是政务服务“温度”的生动体现。 北仑区交通运输局相关负责人介绍，这次改革将道路运输证查询模块直接嵌入进港证办理平台，与浙江省数据中心的数据接口连通。这样一来，进港证办理平台可以实时查询道路运输证信息，智能匹配、自动检验。王伟和王留庆等老司机分享了他们的经历：以前办理进港证时，司机们不得不等大半天才能完成手续。王留庆说，他从事集装箱运输23年了，每次办证都要停在港区门口排长队等候。王伟也回忆起过去办理进港证时的繁琐流程：先等道路运输证电子证照生成，再申请进港证并等待人工审核。他们通过“卡友有约”平台反映了这一问题，没想到政府部门真的听取了他们的意见并做出回应。 宁波市交通运输局相关负责人表示，这次改革让数据多跑路、群众少跑腿不再只是一句口号。浙江省数据中心作为这次改革的重要支撑单位之一，为政务服务提供了坚实保障。目前这个模式已经在全省范围内推广通用。 北仑交通协会集装箱运输分会副会长顾建喜详细演示了整个流程：打开电脑、登录平台、输入信息、提交申请……系统自动调取道路运输证信息并进行智能匹配和实时比对。5分钟后，进港证电子凭证就生成在屏幕上。整个过程无需人工干预，全是系统自动“跑腿”。 这次变化的起点正是源于集卡司机们的一句句吐槽。顾建喜认为这个改革有两个好处：一是方便了司机朋友，让他们可以专心开车；二是优化了行业生态，给企业带来更多便利和快捷。 王瑛琢、张利民、沈焰焰等记者和通讯员参与了报道工作。谢挺负责编辑和一审工作，章琦完成二审任务，王昱啸进行三审校对。 2024年11月的这次首创性改革惠及了全省3375家企业和33254辆集卡。过去“办理两道门、审批两条线”的旧模式被彻底打破了。人工审核环节大幅压缩，差错率也随之降低。“没想到真解决了”，这是广大集卡司机们对这次改革的真实感受。 从政府部门“管理者”向“服务者”的转变中可以看到“急难愁盼”被真正看见并解决的过程。企业和群众对营商环境的获得感就在这些“5分钟”的办证体验里得到了生动注脚。