2024年春运眼看着就到了，海口那边的准备工作也都就绪了。我是从海南海峡航运股份有限公司那边听来的，从1月19日这天起，琼州海峡的轮渡船票就正式开始卖了，这说明春运保障工作算是真正动手干起来了。今年这趟春运从2月2日开始，一直要跑到3月13日才算是完，总共40天。作为连接海南岛和内陆的大动脉，琼州海峡肯定会迎来特别大的客流和车流高峰。 为了让大家都能走得顺，这家公司把售票安排给优化了一下。从19号起，每天9点就开放海口到徐闻这一路线的来回车票买卖。把海口去徐闻方向的票预售期给拉长到了30天，徐闻回海口的还是15天预售期。考虑到大家过年都要出去串门，出岛的船票1月19日就能买，进岛的得等到1月31日才开始发售。 有一点得特别说一下，这次春运琼州海峡还是全靠那个叫“琼州海峡轮渡管家”的App或者微信小程序来抢票预约。咱们都试过这种模式了，它确实能让港口的路走得更顺，大家不用在那儿干等着浪费时间。他们提醒大伙，约好的小车司机可以直接按短信说的时间去港口就行，一般别超过航班发车前2小时；货车司机就得按照预约的时间老老实实提前去二线口岸查验场等着。 公司还特意关照那些没来得及预约登记的货车司机，一定要先在手机上把约给办完了才能开进那个集中查验的地方。大家最好提前去官方渠道了解一下具体怎么弄，省得耽误行程。 天公不作美也说不定啊，要是遇到大雾或者大风把航班给耽误了怎么办？运营公司已经和粤琼两地的交通部门连好了一根绳。到时候只要有变动，他们会通过微信公众号或者短信第一时间告诉大伙儿，好让咱们少受影响。 在服务这块儿，港口那边的智能化水平也在往上提。“无感通关”系统变得更好用了，刷个脸就能快速通过；还专门给老人、孩子还有腿脚不方便的人留了专用通道，让人心里暖呼呼的。 琼州海峡可是海南连接内地的命脉呢，它的春运组织咋样直接关系到好几万人的出行体验。今年公司拿出了好几招：提前卖票、全面预约过海、完善应急措施、还有优化智慧服务。这一套组合拳下来，运输服务体系正变得越来越有秩序、越来越高效、也越来越有人情味。 最后我想建议一下广大旅客：大家要多盯着官方发的消息看，合理安排好自己的行程路线。咱们一起动手营造一个平安顺畅的春运环境吧！