随着港珠澳大桥通车及“港车北上”“澳车北上”政策相继实施，粤港澳大湾区的互联互通迈入新阶段。春节前夕，珠海金湾区红旗1970艺术区迎来了一场别开生面的迎春大集，成为港澳居民北上感受传统年俗的热门目的地。 此次大集选址于由旧糖厂改造而成的红旗1970艺术区，既保留了工业遗存的历史底蕴，又融入了新春喜庆氛围。现场四十余个摊位陈列着年桔、手写春联、本地农产等传统年货，三灶鹤舞、舞狮等非遗表演轮番登场，投壶、捶丸等传统游戏更让游客沉浸式体验中华文化魅力。来自澳门的曹紫欣表示：“手写春联包含着文化记忆，与内地同胞共庆新春格外温馨。” 港澳居民的踊跃参与，离不开政策红利的持续释放。2023年实施的“港车北上”政策，允许符合条件的香港私家车经港珠澳大桥进入广东，极大提升了跨境出行便利性。香港青年甄思铭坦言：“政策的开放让湾区青年交流更紧密，文化体验也更深入。”数据显示，2024年春节期间，经港珠澳大桥出入境的港澳单牌车数量同比显著增长，印证了“一小时生活圈”的加速成型。 珠海作为大湾区重要节点城市，与港澳地缘相近、文化同源。红旗镇党委委员李赢政表示，春节是凝聚文化认同的重要契机，未来将依托本土资源，持续举办特色活动，助力人文湾区建设。专家指出，此类活动不仅满足港澳居民对传统文化的需求，更通过民间交往夯实大湾区融合发展根基。 从更宏观视角看，大湾区文化共融正呈现双向互动特征。一方面，港澳居民通过节庆活动加深对内地文化的认知；另一方面，岭南文化也借助港澳国际化平台走向世界。这种良性循环，为打造具有全球影响力的文化湾区注入新动能。
迎春大集不仅是置办年货的热闹场合，更折射出大湾区从"通道经济"向"生活共同体"的转变；当便利的交通让人们更频繁相聚，共同的年俗让彼此更理解，融合就不再是地图上的距离缩短，而是化为日常生活中的真切感受。将这种感受转化为制度便利、文化活动和城市管理的合力，正是建设人文湾区的关键所在。