现在跟大家聊聊张太祥这位铁路职工。那是1995年刚入职的时候，他开的是那种绿皮火车，风一吹冷风飕飕地往车厢里灌。后来火车换成了空调车，服务设施也好了不少，但张太祥对工作的热情一直没变。2008年春运碰上冰雪灾害，列车被堵在路上动弹不得，他整晚不睡给旅客送水送饭、劝大家别慌。有次有个瘫痪的病人要去看病，他全程背着病人上下车照顾。 话说正月初三这一天晚上，龙城太原的夜色黑得伸手不见五指，张太祥已经收拾好行李去火车站报到了。虽然家里的团圆饭还没吃完呢，但这是春运期间的事儿，每一趟车都关系着大家伙儿回家过年，绝对不能出岔子。他在中国铁路太原局集团有限公司太原客运段上班。到了23时10分，K237次列车长长的鸣笛声划破了夜幕。这趟车装满了急着回家的人，准备跨越六个省回老家过年。 车窗外面并州的夜色渐渐远去，太行山脉在夜里连绵起伏像条巨龙。星星点点的灯火挂在天上像散落的星星，给赶路的旅客们照着路呢。硬座车厢里暖和和的，大家脸上都挂着笑。张太祥就在过道里忙前忙后跑来跑去，这画面真让人觉得心里暖洋洋的。“大爷您行李架不稳当，我给您挪到那边结实的位置吧。”“小朋友别在过道乱跑，容易摔着。” 他说话特别和气动作也快，一遍遍地整理行李架一遍遍提醒大家注意安全。看见腿脚不方便的老人下车他就上去扶一把；看到那些提着重包小包的打工仔他也会赶紧上去搭把手帮忙拿东西。有一位大姐特别感激地说：“师傅多亏有你啊，不然我这行李真拿不动。”张太祥笑着摆摆手说：“这都是我该做的，祝您一路平安春节快乐！” 列车开过中原大地的时候窗外阳光正好，麦田都泛着新绿的颜色。镇子和村子一个接一个地从眼前掠过。车厢里满是欢声笑语走亲戚的人互相说着新年祝福特别有过年的味道。 到了鄂湘地界天黑了之后K237次列车跑得飞快。虽然窗外特别安静但张太祥的脚一直没停。他拿着个终端机屏幕上的光映在他脸上特别亮。每到一站他都要仔细核对上下车人的信息轻声提醒那些睡觉的人保管好自己的东西。 这时候他肯定是一夜没合眼默默地守在旁边照顾大家。2月21日11点32分这趟车终于到了深圳东站看着旅客们脸上的笑他心里特别骄傲。稍微休息了一下到了15点30分他要值乘的K238次列车又开始往回开了。 时间回到过去虽然张太祥已经53岁了身体也有点高血压可他还是坚守在春运第一线往返的路程足足有74小时57分钟这么长。他用脚去丈量车厢里的每一寸土地用真心去温暖旅途中的每一位乘客。 一路向南岭南的暖风吹得人舒服花香也跟着飘过来；一路向北并州的瑞雪静静地等着旅客回家故土情深意重。2月23日早上6点06分K238次列车回到了太原站看着大家带着笑容奔向团圆张太祥的心里满是欣慰和自豪。