就在3月20日，阿维塔把发布会放在了重庆，推出了他们的首款旗舰轿车新阿维塔12。这款车有纯电和增程两种动力，一口气给出了7个不同的配置版本，价格定在29.99万元到43.99万元之间。趁着预售期间下单的朋友有福了，只要先给2000元意向金，后面就能抵扣5000元大定。作为华为乾崑跟阿维塔的二次合作结果，这辆车身上没少下功夫。所有的车都配了全球量产最高的896线激光雷达和太行分布式电驱系统；纯电的版本装的是宁德时代的麒麟电池，增程的版本则用了骁遥电池。凭借着“性能、驾控、智能、安全还有服务”这五方面的大升级，新阿维塔12重新定了个50万内豪华轿车的标准。阿维塔12是这家公司的第一款旗舰车，从2023年上市到现在，一直在带领着“新豪华”这个概念往前冲。靠着独特的设计和不断迭代的技术，它在两年多时间里赢得了将近6万个用户的心。 董事长王辉给大家打气说：“我们一直在给自己找难题干，就是为了给用户带来能一直引领时代的东西。” 能超过它的，只有新款的阿维塔12。 说到太行分布式电驱系统，这款新车全部都给配齐了。大家可以选双电机后驱或者三电机四驱。如果是后者的话，0到100公里每小时只需要2.71秒就能完成加速，跑得跟500万的超跑一样快。方向盘上有个专门的“一键加速”按钮，按一下就能额外多给30%的动力输出。这个系统左右两边的电机可以单独控制，转弯的时候能提前把动力分配好。悬架也没落后，MAX版用的是跟法拉利同款的电磁避震器。这套系统反应特别快，从最软调到最硬只要10毫秒就能搞定，调节频率更是能达到每秒1000次。这时候它能给出超过1万牛顿的峰值阻尼力，在爬坡或者过弯的时候把车身姿态控制得稳稳当当。Ultra和以上版本用的是空气悬架加CDC系统，让车辆俯仰控制提升了20%，侧倾控制提升了9%，开起来既好开又舒服。 智能和安全方面也不含糊。新阿维塔12身上装着最新的双光路图像级激光雷达，作为全球量产最高的896线激光雷达，能更清楚地看清真实世界。不管是晚上光线不好还是有雨雾、沙尘这些坏天气，它都能准确识别前面的车、行人或者是形状奇怪的障碍物。 另外它还把5颗华为乾崑4D毫米波雷达也给加上了前后各有3颗和2颗。这些雷达帮助系统检测得更准也更可靠。碰上像自动紧急制动这样的功能时它也靠得住。 安全系统是华为乾崑全维防碰撞CAS 4.0全覆盖的一个保护网。 太行分布式电驱还能帮着防止失控的情况发生比如高速爆胎它能稳稳停下；在雪面上能轻松通过双移线测试；就算被后面的车追尾撞一下也不会翻车；在冰雪地面或者湿滑的车库里行驶也不会打滑；急加速的时候车身也不会左右摇晃。 被动安全这块也有新花样加了前排中间的气囊来降低碰撞时的伤害；纯电版本把电池底部用高强度钢保护起来抗撞击能力比国家标准强了10倍。 至于服务这块阿维塔现在全国有270家服务中心累计服务了超过30万次还有2.4万次救援最远的一次开了3600公里去接人。 像台风“韦帕”登陆深圳时服务人员主动联系车主帮他们挪车避险；客服通过SOS提醒疲劳驾驶的用户及时休息把危险消灭在萌芽状态。 未来这个服务体系还会变得更完善让大家每次出行都能省心安心。 新阿维塔12用了“脱胎换骨”的五大升级变成了50万以内豪华轿车里的首选让喜欢开车的人也能享受智能带来的方便让信科技的人也能体会到驾驶的快感性能和智能不用二选一豪华和安全也不冲突。 现在全国阿维塔的门店还有官网平台都已经开始接受预定了。4月8日它还会正式上市邀请大家来店里看看感受一下它的实力见证“能超越它的只有自己”的成长之路。