春节临近，2026年春运大幕即将拉开。
1月30日，江西交通运输服务保障春运工作新闻发布会召开，全面介绍了今年春运的新形势、新特点和保障措施。
数据显示，今年春运客流规模将创历史新高，这既反映了经济社会发展的活力，也对运输保障工作提出了新的挑战。
客流规模创历史新高的深层原因 今年春运客流预计达到3.7亿人次，创历史新高，这一增长并非偶然。
首先，春节假期延长至9天，相比往年增加了假期时间，为更多群众提供了出行的时间窗口。
其次，国家持续发力扩内需促消费政策，激发了居民的出行和消费热情。
第三，随着经济社会发展和人民生活水平提高，群众对春节返乡、旅游出行的需求不断增长。
这些因素叠加作用，推高了春运客流规模。
自驾出行成为主流选择，区域承压明显 数据显示，今年春运自驾出行约占出行总量的八成，全省高速公路出口总车流量达5277.5万辆，日均131.9万辆，同比增长6.4%。
这反映出随着私家车保有量增加和出行方式多元化，自驾已成为春运出行的主流选择。
与此同时，区域交通承压明显。
南昌、赣州、九江等中心城市周边主干高速公路压力集聚，南昌至九江、景德镇至鄱阳湖、鹰潭至南丰、赣州至信丰等区域自驾出行集中。
出入省通行方面，节前车流以广东、福建、浙江方向入省，从湖南、湖北方向出省为主；节后车流以湖南、湖北方向入省，从浙江、广东、福建方向出省为主。
预计跨省主要通道及沿线服务区的运行压力短时较大。
这场规模空前的春运大考，既是经济活力复苏的直观体现，也是对公共服务能力的全面检验。
从充电桩布局到宠物友好政策，细节之变折射出以人为本的治理思维。
当3.7亿人次的迁徙潮与精细化服务相遇，不仅关乎节日团聚的温暖承诺，更承载着新时代交通运输高质量发展的深层命题。