在3月27日，伊朗把霍尔木兹海峡完全封闭了，这一天，所有船只都不准通行。这个海峡以前很热闹，但现在没有船了。现在，有超过350艘船被困在海峡的两端，附近还有3000艘船在排队等候。滞留的海员人数已经超过了20000人。这次关闭霍尔木兹海峡可不是随便说说的，伊朗这次是真的不给人任何希望。这次全面封锁和几天前伊朗海军司令被炸死有很大关系。指挥官在会议上被以色列空袭致死，所以伊朗决定彻底把霍尔木兹海峡封死。两艘来自中国的集装箱船“中海北冰洋号”和“中海印度洋号”也遭遇了这次封锁。这两艘船每个可以装载1.9万标准集装箱。3月27日，这两艘中国货轮打算从霍尔木兹海峡出口航行，但是在接近伊朗的拉腊克岛和格什姆岛时，被伊朗方面劝阻返航了。这两艘中国籍集装箱船只能调头返回了。 从3月28日开始，伊朗对美以的反击已经进入了第84轮。伊朗的弹道导弹、无人机还有高超音速导弹对以色列的高价值目标发起了攻击。特拉维夫机场、阿什杜德油库、海法港、莫迪因军事驻地还有内盖夫核研究中心这些以色列的重要军事和后勤设施都被袭击了。而且沙特的美军最大加油机基地也遭到了攻击，至少3架KC-135加油机被毁。因为现在形势严峻，直接击落美军空袭伊朗的战斗机成功率不高。所以伊朗选择攻击美军的加油机基地。无论是以色列还是美军的战斗机执行空袭任务时都需要飞4000公里往返，回程时必须依赖加油机才能返回基地。沙特被袭击的空军基地是美军在中东最大的加油机基地。现在这个基地已经无法正常运作了，一些加油机正在迁移到卡塔尔和阿联酋的两个空军基地去。但是这些基地也不安全。乌代德空军基地已经多次遭到导弹袭击过。 如果美军的加油机不能正常运转，那他们的战机作战能力肯定会大打折扣。28日，胡塞武装向以色列发射了好几枚导弹，具体损失情况还不清楚。以色列动用了50架战机对伊朗的几个核设施还有军事基地进行了空袭。根据以色列方面的说法，这次空袭持续了超过一个小时。现在伊朗的防空系统几乎瘫痪了，以色列还有美军战机牢牢控制着伊朗空域。 另外呢，中国在科威特建设的穆巴拉克·卡比尔港也遭到了攻击。这是伊朗自开战以来首次对含有中资背景的基础设施发起攻击。就在同一天发生了中海北冰洋号还有中海印度洋号被劝阻返回的事情，这充分说明了中东局势变得越来越扑朔迷离，没人能独善其身了。对于中远海运来说，这次被拦可真不是个好消息呢！ 你看这次虽然宣布恢复远东到海湾的订舱服务了，但是第一批货轮就被拦下来了呢！