张晓兰跟我讲，现在物流行业搞数字化绿色化转型，对行业发展影响可不小。以前大家觉得物流就是实体的经脉，现在通过数字技术和设备，成本越来越低了。比如说现在搞“通道+枢纽+网络”，体系完善了，单位物流成本自然就降下来。这两年国家信息中心经济预测部也分析过，咱们国家一直强调要建内外联通的物流体系。大家都知道，2025年社会物流总费用跟GDP的比率得降到13.9%，这可是首次低于14%的大关。 这意味着什么呢？咱们以前花100块钱创造的GDP，光是物流就得花13.9元。这一降下来给实体经济降本增效挺给力。数据是国家发展改革委发的。虽然国家发展改革委现在盯着这块数据看，但关键还是要靠产业融合和枢纽建设来支撑。现在国家发展改革委有个特别的目标是把“十三五”末那0.8个百分点的下降趋势保持下去。咱们再看看这组数字：13.9元、13.9%、2025年，这说明到了那时候每创造100元的GDP就给咱们省下不少钱呢。 张晓兰研究员说得对，“数字化绿色化协同转型给物流行业发展带来根本性变化。”你看现在越来越多的物流企业用数字技术优化管理系统，直接让运输空驶率降低了不少。再加上自动化仓储设备一上线，作业效率又提升了一大截。 大家也不用担心啊！因为自从2025年这个目标定下来之后，咱们国家就在全力推进这事儿。从去年开始社会物流总费用与GDP比率就降到13．9％了，今年又降到了13．9%，而且这还是有统计以来的最低水平呢！国家信息中心经济预测部还分析说这是供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系建设起作用了。 所以说啊！只要把这8个方面做好了（渠道、枢纽、网络、产业融合、重大枢纽建设、数字化转型、绿色化协同还有安全性），“十三五”末那0.8个百分点的成绩就能稳住甚至继续往下掉！