咱们聊聊那个广汽本田最近的事儿吧。他们家新出的飞度限量版，原本是想搞个“一口价”直接卖，结果这一招还挺火，上市才五天，订单都凑了1200台了。厂家本来是想把价格定得透明点，让大家买得省心。可谁承想，有些经销商借着车限量的名头，私下里收了不少钱。 这事儿传得沸沸扬扬的，主要是因为部分4S店的销售人员把那些费用说得花里胡哨的，什么调运费、PDI检测费、代办费，五花八门的，加起来大概要3000元左右。这就跟厂家的说法完全背道而驰了，毕竟咱们买东西是冲着那个6.68万元的指导价去的。 广汽本田那边也没含糊，马上就回应了。公司的人很明确地表示，对这种乱加价的做法绝对不能忍。他们初步查了一下发现，这多半是个别门店自己瞎搞出来的把戏。为了维护名声，他们已经开始查了，要求那些有问题的门店马上改正。 记者后来也去了几家店打听情况。现在大多数销售都说得很清楚，会严格按6.68万元的价卖，不会乱收费。虽然因为是限量款车源紧张，但这也不能成为乱收钱的理由。厂家也说了，预计从1月26日开始把量产的车发给全国各地的店。 其实这车在中国挺有故事的，以前因为省油好开赢得了不少人心，车主数量加起来差不多有150万呢。不过现在市场变了样儿，比亚迪海豚、吉利星愿这些新能源车出来后，对像飞度这种传统车冲击不小。 看数据就知道这销量下滑挺厉害的，到了2025年也就卖了2700辆左右。这次搞个“一口价”限量版也是广汽本田想重新吸引眼球的招数吧。你看这才刚过了5天就有1200台订单进来了。 厂家这次动作挺快的，这说明他们还是挺重视规范市场和保护咱们消费者权益的。其实这个问题不光是广汽本田有啊，好多品牌都在头疼怎么管好那些经销商呢。 咱们消费者在买车的时候也得多长个心眼儿啊。要是遇到那些不明不白的收费要求，别不好意思问或者直接认了。大家一起监督起来，才能让市场变得更公平点。