22.99万元的预售价格摆在那儿，新一代SU7算是把这事儿说了个透。北京那边的小米汽车工厂里，雷军正给大伙儿展示刚从德国回来的小米汽车工业设计总经理李田原带来的新颜色。那个低调的靛石绿看着真不显眼，阴天底下甚至看着有点黑。这是小米集团的雷军和李田原一块儿拍的视频发出来的，不仅是想让这新车多露露面，更是为了让大伙儿更期待接下来的动静。 不过这新车的发布时间定在这个月了，工厂那边现在正在满负荷地赶工。要是算上初代已经停产的那个型号，累计交付量早超过38万了。有了这个底子做铺垫，新一代SU7算是有了点底气。在安全性方面，这辆车用了2200MPa这种超强钢来做车身材料，全车还给塞了9个安全气囊。 雷军和李田原算是把SU7的这个配色矩阵给列全了，除了靛石绿这种低调范儿的，还有卡布里蓝、赤霞红、流金粉这些颜色。这就完全把不同用户的眼光都给照顾到了。至于大家担心的价格问题嘛，受成本上涨的影响，新车卖得肯定比之前要贵点儿。现在的预售价起步就是22.99万元。 要说这次亮相的那个效果嘛，确实是把消费者对于个性和内敛的那点心思给拿捏住了。新一代SU7不光是换了个颜色这么简单，在安全、开起来的感觉还有智能化体验上都有了很大的长进。以后的智能化和电动化趋势越来越明显，小米汽车到底还能折腾出啥新花样来，咱们还是接着看吧。