G98环岛高速大茅隧道改造工程把100公里的时速、1155米长的国内最长连拱隧道和35公里的扩建路段都算上了，最近终于全幅贯通了。这对海南自贸港的路网升级和三亚的交通缓解来说都是个大好事。整个工程从林旺互通出发，顺着既有高速走到迎宾互通，还得穿过大茅山和高铁。现场的进度让人眼前一亮，主线设计时速能到100公里，通车后拥堵问题肯定能缓解不少。 从项目开工以来，建设团队面对复杂的地质条件和狭小的作业空间也没怕过，一直坚持安全第一、质量为本的原则。他们投入了400多名人员和大型机械设备，甚至春节都没停工，就是为了加快进度。为了保证安全和质量，团队用了超前地质预报和实时监控量测等手段，还给既有高速安排了交通导改，让施工和保通两不误。 这次改造不仅让海南的路网更通畅了，也为三亚的发展注入了新的动力。未来大家开车经过这里会更方便，进出市区也不会像以前那样堵了。虽然遇到了很多困难，但大家都克服了。大家都很期待这条新隧道能早日通车给咱们带来便利。