民航空管系统作为民航运输的重要基础设施，其运行效能直接关系到国家交通运输体系的整体水平。
1月28日召开的2026年民航空管系统工作会议暨安全工作会议，系统总结了过去一年的工作成效，为下一阶段发展指明了方向。
从过去一年的成绩看，民航空管系统交出了一份亮眼的答卷。
2025年，该系统共保障各类飞行647.4万班次，日均保障班次达17737架，同比增长4.7%，创造了历史新高。
与此同时，航班正常率达到91.09%，较上年同期提高3.99个百分点，实现了运输量和服务质量的同步提升。
更为重要的是，民航空管系统继续保持"零事故、零征候"的安全纪录，充分体现了系统的安全管理水平和风险防控能力。
这些成就的取得，标志着"十四五"时期民航空管工作圆满收官，为"十五五"发展奠定了坚实基础。
当前，民航空管系统面临新的历史机遇和挑战。
党的二十届四中全会对推进国家治理体系和治理能力现代化提出了新要求，全国民航工作会议对行业发展做出了新部署。
在此背景下，民航空管系统需要进一步提升治理效能，适应行业高质量发展的新需求。
同时，随着民航运输量的持续增长，空管系统的保障压力也在不断增加，需要在确保安全的前提下，进一步提升运行效率和服务质量。
为此，民航局党组书记、局长宋志勇在会议上明确提出了2026年工作的总体目标和主要任务。
一是要锚定"打好世界一流空管建设攻坚战，为交通强国建设民航篇章提供坚强战略支撑"这一总目标，将民航空管发展纳入国家交通强国建设的大局中，充分认识到民航空管工作的战略地位和重要作用。
二是要坚持安全第一不动摇，在确保"两个绝对安全"上彰显新担当。
安全是民航运输的生命线，必须始终把安全放在首位，建立健全安全管理体系，强化风险防控措施，确保民航运输的安全稳定。
三是要着力提质增效，在服务国家战略和行业发展上展现新作为。
这要求空管系统进一步优化资源配置，提升运行效率，更好地服务于国家战略和行业发展需要。
四是要深化改革创新，在提升治理效能上实现新突破。
改革创新是推动事业发展的根本动力，空管系统需要在体制机制、技术手段、管理方式等方面进行深层次改革，不断提升治理效能。
五是要加强党的建设，在纵深推进全面从严治党上取得新成效。
党的建设是事业发展的根本保证，需要进一步加强党的领导，推进全面从严治党，为空管事业发展提供坚强的政治保障。
从实践层面看，民航空管系统需要在多个方面取得突破。
在安全管理上，要进一步完善安全管理体系，加强安全文化建设，提升全员安全意识。
在运行效率上，要充分利用新技术、新手段，优化空域结构，提升空管保障能力。
在改革创新上，要推进空管体制机制改革，探索新的管理模式，激发系统活力。
在党的建设上，要加强基层党组织建设，发挥党员的先锋模范作用，为事业发展提供人才支撑。
站在新的历史起点，中国民航空管系统正以安全为基、创新为翼，向着更高效、更智能、更协同的发展方向稳步迈进。
这场关乎国家综合交通体系的深刻变革，不仅将重塑民航运行格局，更将为全球航空治理贡献中国智慧与中国方案。