随着互联网经济的发展，出行订票变得越来越方便，但这次大家要注意，有些平台玩起了“隐形捆绑”的新花样。专家呼吁大家别光看标价，还得盯着最终付的钱，别因为贪便宜掉进坑里。 像某款App上，系统自动排完序后，排在第一位的机票显示只要698元，还特意标了个“最低价”提示。但等你点进去准备付钱，系统直接给你搭售了一个61元的“航班延误保障礼包”。虽然平台给了27元的优惠券抵扣，可这一来一回，用户实际得掏869元。 再看看旁边另一款没标“最低价”的709元裸票（只含机票和机场费），用16元的券抵扣后，最后到手只要819元。算下来反而比前面那个“最低价”套餐少花了50元。这就有点意思了，其实“最低价”的后面往往藏着各种捆绑服务。 中央党校（国家行政学院）的张效羽教授分析说，这种玩法说白了就是利用信息不对称搞价格欺诈。平台故意把单一的机票价格标低了吸引眼球，实则指向的是一个高价套餐的总价。一旦消费者被“低价”迷了眼放松警惕，就很容易被强制附加各种不需要的保险、休息室权益或者接送机优惠券。 这种套路其实是旧瓶装新酒。以前是默认勾选强制买增值服务，大家还能手动取消勾选。现在《电子商务法》明确规定不能默认勾选后，平台就把这种明显的强制捆绑换成了更隐蔽的价格诱导。 消费者想要维权太难了。这种隐性捆绑行为取证特别费劲，而且涉及金额通常不大，大家往往算了算时间成本和精力成本觉得不划算就放弃了。这种“沉默的接受”反而会让平台觉得有机可乘。 张效羽教授强调，信任是平台经济的根基。平台要是为了赚快钱牺牲消费者信任，那是最不划算的买卖。法律上规定了搭售必须让消费者主动同意才行，千万别搞什么模糊处理或者默认勾选。 要想改变这种局面得靠多方努力：平台要把心思放在提高服务质量上；监管部门要把规矩定得更细；消费者自己也得多长个心眼。只有大家一起守住底线，才能让互联网经济的便捷和透明真正造福大家。