2035年,我们是不是可以把那些像小鸟一样的低空飞行器飞进自己的家里呢?

你能想象吗?2035年,我们是不是真的可以把那些像小鸟一样的低空飞行器飞进自己的家里呢?低空经济这把火早就烧起来了,可是大家心里一直犯嘀咕:为啥只有做飞行器的厂家拼命往前冲,那些产业链上的其他公司却不紧不慢呢?这事儿到底发展到啥地步了?以后又会怎么走?3月9日播出的那档《这就是中国》节目,给咱们把谜底揭开了。中国商飞特聘的专家、上海通用航空协会专家委员会的主任任和,把这次节目当成了大舞台,把党中央、国务院的部署拿出来聊了聊。现在全国各地方都在行动呢,已经有29个省市把三年行动方案给拿出来了。不过要记住,这个行业的核心逻辑就是“飞起来”。没有飞行动作,后面的商业活动就没法开展。所以那些造飞机的厂家才会那么火,现在的资本和人才都往那里扎堆。咱们看看数据吧:西安、川渝地区、大湾区、长三角这些地方,低空经济相关的公司可是一个劲地往上长。任和说了,有些城市才八个月就多了五千多家这样的公司。大家都把钱投进去,新东西也被源源不断地催生出来。这绝对不是失调,反而是必经之路。 从时间线上看,现在是关键时候。很多款飞行器已经开始搞适航取证了。根据经验,搞这个一般得两三年呢。所以在2030年之前,咱们的核心任务还是得放在研发飞机上,还有起降场地的建设、“通导监”系统的完善上。各地的规划也都围着这两大重点在转。至于以后嘛,任和在节目里也说了:到2030年以后,随着飞机技术成熟、基础设施跟上了,这个产业就要爆发了;等到2035年,那低空飞行器就能真真正正地走进我们的家庭生活了。这种预测可不是瞎猜的哦。 咱们中国有个最大的底气就是制度优势嘛。国家上下一心、政策精准扶持,肯定能让低空经济从现在的“前端热”变成“全链旺”,成为中国式现代化进程中那个重要的新增长点。编辑:周雯飞责编:张庆