记者从中国海油获悉,我国自主开发的海上最大气田深海一号近期实现重要突破。
截至目前,该气田已完成投产以来第100船原油外输作业,2025年全年油气总产量超过450万吨油当量,生产规模相当于陆地中型油田水平。
这一成绩的取得,展现出我国在深海油气勘探开发领域的技术实力已达到国际先进水平。
深海一号气田坐落于海南陵水海域,是我国目前自主开发的技术难度最高的海上气田项目。
该气田最大作业水深超过1500米,地层最高温度达138摄氏度,天然气探明地质储量超过1500亿立方米。
如此极端的作业环境和复杂的地质条件,对勘探开发技术提出了严峻考验。
经过持续攻关,项目团队成功突破深水开发关键技术,实现了从无到有的历史性跨越。
投产四年多来,深海一号的生产效能持续提升。
目前气田日产天然气1500万立方米,日产凝析油超过1600吨。
值得关注的是,2025年天然气年产量首次达到50亿立方米,这一数字已超越项目设计时的产能峰值,充分印证了技术改造与优化管理带来的显著成效。
中国海油陵水-崖城作业公司总经理李劲松介绍,现场作业团队通过持续探索与实践,已自主建立起一套完整的超深水气田生产运维技术体系。
以原油外输作业为例,单次作业时间从最初的18小时压缩至目前的8小时以内,作业效率提升超过一倍。
这背后反映的是从装备制造到操作流程的全方位进步。
深海一号能源站采用的立柱储油技术,是项目三项世界首创技术之一。
凝析油被分别存储于平台四根立柱的储油舱中,达到规模后通过穿梭油轮外输。
承担外输任务的北海新希望号穿梭油轮,是全球体积最小的动力定位穿梭油轮,由国内厂家完全自主设计建造,填补了我国在该领域的技术空白。
这艘特种装备已与深海一号能源站配合完成超过100次外输作业,成为国产深海装备技术进步的生动注脚。
从区域发展格局看,深海油气已成为海南周边海域油气增产的主要动力源。
2025年,包括深海一号在内的环海南岛海上气田群累计生产油气突破1000万吨油当量,较十三五末期实现产量翻番。
其中深海油气占区域新增产量的90%以上,对保障国家能源安全发挥着日益重要的作用。
当前,全球能源格局正在经历深刻变革,油气资源向深海深层转移已成为行业发展趋势。
我国海洋油气资源丰富,深水区域蕴藏着巨大的勘探开发潜力。
深海一号的成功实践,不仅为后续深海项目开发积累了宝贵经验,更为我国深水油气产业发展探索出一条可行路径。
中国海油表示,未来将把深海一号形成的生产运维技术体系广泛推广应用,推动其他深海含油气构造的进一步开发。
随着技术体系的成熟与完善,我国深海油气开发有望迎来新一轮增长期,为国家经济社会发展提供更加充足稳定的能源保障。
从完成第100船凝析油外输到产量指标不断刷新，“深海一号”的实践表明，深海资源开发的核心不只是单项技术突破，更是工程组织、装备体系与运维管理的系统集成能力。
面向未来，只有坚持自主创新、标准引领与安全绿色并重，把可复制、可推广的经验转化为行业通用能力，才能在更广阔的深海空间中持续夯实能源保障底座，为经济社会高质量发展提供更稳定、更可靠的支撑。