钠电池终于有价格了！网友们都说，老是念叨钠电池，咋就不亮相呢？这回真曝光了，1136元起。这玩意儿比石墨烯电池贵多了，电动车换它值吗？虽然雅迪台铃可以选钠电池，可这两个牌子都不单独卖。好在天能和超威的钠电池已经上架了，价格也摆在那儿：超威最常见的那几款，48V33Ah卖1136元，60V33Ah要1288元，60V42Ah售价1896元，最贵的72V33Ah也就1506元。这价格一出，不少车主肯定会吐槽：比石墨烯贵出天际，买的人铁定是冤大头。 其实钠电池之所以贵，是因为它有大优势。换了它以后，冬天不怕冷了。铅酸电池一到冬天电量直线掉，北方车主出门提心吊胆的续航焦虑问题彻底解决了。因为钠电池在-30℃时，容量还能保持90%以上。不怕冬天续航缩水了。 另外钠电池充电次数多，能充2000次以上。铅酸电池用两年就不错了，钠电池能用8到10年。还有它可以放电至零伏，长时间不用也不怕亏电缩短寿命。 能量密度高也是它的优点之一。同样电量的电池体积更小、重量更轻，起步快动力足。再加上支持快充功能。 看到这些优点后，有三类人特别适合换钠电池。 第一类是北方车主。北方冬天冷得持久且凶猛。换成钠电池后再也不用为续航发愁了。 第二类是跑外卖或送快递的。他们对续航里程要求高。换了大容量的钠电池后不仅轻便好操控还能轻松跑200公里一天跑下来还有电剩。 第三类是追求性价比的车主。虽然价格高但使用寿命长。两年一换石墨烯电池累积下来花销不小换了钠电池一次到位以后再也不用换了每年平摊下来成本更低。 总结一下吧：钠电池上市了确实解决了不少麻烦事儿虽然买的时候贵点但冬天不怕冷续航远还能长期用性价比高体验也好。