3月25日，中集车辆专门搞了个2025年度业绩说明会，现场把好消息都给报了出来。这一年公司总共卖了201.8亿元货，赚了15.9%的毛利，手里还有15.8亿元的现钱没动，兜里更是揣着66亿元的现金储备。特别是到了第四季度，赚钱能力突飞猛进，单季度的净利润环比涨了28.7%。在全球市场上，中集一共造了超过11万台半挂车，这部分生意赚了143.72亿元，扣掉成本还能剩24.40亿元的利润。中国市场这边更猛，星链半挂车和液罐车的销量同比翻了15.00%，生意额也多了14.65%，利润率还把3.3%给涨上去了。 给中国新能源重卡企业还有那些做燃油和燃气卡车的老大们服务方面，中集一共卖出了2.9万台专业上装。DTB业务的销量和收入都稳扎稳打，核心产品的市场地盘也更大了。中集还把星链计划的经验拿出来用，开始对生产组织动大手术，直接导致经营利润大幅增加。 最重要的是公司面向未来的大战略——EV-RT头挂列车业务。在2025年这算是突破了一大关。中集在武汉车展上首次把这款产品给推出来了，还说了要搞个EV-RT生态圈；工程型电动挂车的技术更是从零到一搞出来了；还跑去参与推动国家标准的升级。 按照规划，2026年中集会专门成立一个“EV-RT产品平台研究院”，打算在9月的汉诺威车展上拿出新的产品组合露个脸。（补充：除了上述营收和净利润数据外，第四季度归母净利润环比提升28.7%。）