蔚来汽车日前向港交所提交公告，宣布预计2025年第四季度将首次实现单季度盈利。根据公告，蔚来第四季度经调整经营利润预计为人民币7亿元至12亿元，按公认会计准则计量的经营利润为人民币2亿元至7亿元，达成了从亏损到盈利的转变。 蔚来实现盈利主要得益于三方面因素。首先是销量增长。第四季度蔚来累计交付124807辆，完成了12万至12.5万辆的交付目标。其中全新ES8车型表现突出，自开启交付后的第120天交付量已突破5万辆，成为销量增长的主要驱动力。 其次是产品结构优化。蔚来通过调整产品组合，提升汽车毛利率，保持销量增长的同时提高了单车利润，实现了量利齐增。 第三是成本控制推进。蔚来在供应链管理、生产制造、运营管理等环节实施精细化控制，有效降低了单位成本，提高了经营效率。 蔚来汽车董事长李斌表示，2026年是实现整年盈利。为此，蔚来将继续推进供应链降本工作，加强销售、研发、管理费用的控制。李斌预计2026年蔚来的综合毛利率有望达到20%，这将是行业内的较高水平。 在新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下，蔚来能够实现从持续亏损到单季盈利的转变，充分反映了其在产品创新、成本管理和市场运营上的进步。此成果也为其他新能源汽车企业提供了参考。 蔚来的盈利转折具有重要市场意义。作为新能源汽车领域的重要参与者，蔚来的盈利将有助于提升投资者信心，改善融资环境，为后续研发投入和市场拓展提供资金支持，同时推动新能源汽车行业的健康发展。
蔚来的盈利突破是中国新能源汽车产业升级的重要信号。在全球竞争与技术迭代的压力下，中国新能源车企需要持续强化核心技术掌控力和商业模式创新力，才能在高质量发展的新赛道上行稳致远。蔚来这场盈利转折的后续发展，或将重新定义全球汽车产业格局。