马上要过年了，一年一度的春运开始了。有数据说，今年大家走亲访友的规模特别大，要是开车回家，估计占了全国出行量的80%，所以公路自驾的地位更重要了。公安部那边分析说，这个春运高速公路的运行情况会是前面后面起伏不定，春节期间刚开始人不多，后面会越来越多。最近几天回老家的人和货车混在一起跑，特别是2月6日和2月13日，会有两个小高峰。2月13号之后呢，货车会少一些，跨省跑的车也会变少。一开始跑的时候，全国的高速公路基本还行，但是个别地方压力特别大。监测显示，长深高速常州段还有沪昆高速上海段堵得厉害。结合以前的数据来看，许广高速湖南衡阳段、沪渝高速湖北黄冈段、京沪高速江苏泰州段这些地方还得防着点堵车。面对这么复杂的路况和堵点，公安部交管局提醒大家出行前一定要好好规划好路线。建议大家提前3到5天，通过导航软件或者当地公安的官方平台看看实时路况、有没有交通管制和收费站堵不堵。路上随时看看路边的电子牌子提示，或者用手机软件查一下路况及时调整路线。最近天气不好，中东部下大雪还特别冷大雾也不少，对开车安全是个大挑战。公安部门特别强调，天气坏的时候开车安全第一，核心就是“降速、控距、亮尾”。前几天许广高速湖南岳阳段出了个事挺吓人的：一辆小轿车路上滑得没控制住变道撞了货车和护栏。查下来发现驾驶人太依赖那个辅助驾驶功能开得太快了，等到出了险情才去管车。最终因为没在雨天减速被判了全责。公安部那边也说了现在市面上那些辅助驾驶系统还没那么智能根本代替不了人做决定。所以不管什么情况人还是最主要的。特别是遇到坏天气或者晚上开车这种复杂路况下，系统反应慢了或者不好使了你就得自己盯着。现在新能源车越来越多了，天冷路滑对新能源车也是个考验。公安部研究中心给大家支招：第一是“合理用电温和驾驶”，长途之前给电池热热身子；第二是“冰雪路面轻柔操作”，踩油门慢一点别打滑；第三是“保持‘慧眼’清洁感知”，把车上的摄像头雷达那些地方的脏东西都清理干净。雪太大或者雾太大的时候光靠系统不管用还得自己看。 平安回家是最好的团圆路。这次春运大家都盼着能顺利到家团圆。面对开车高峰加上坏天气这种双重考验，咱们开车的人心里得有根弦别违章守规矩。各级公安部门也会加强监控路面和应急处理全力保障大家平安回家。只要咱们社会各方面一起努力肯定能让大家路上顺顺利利把团圆守好。