长期以来，直-10等武装直升机在远海作战中一直受航程限制。直-10作为我国自主研发的中型武装直升机，最大作战半径约400公里。但在实战环境下，为降低被雷达发现的风险，直升机往往需要贴海面低空飞行，这种方式油耗明显高于常规飞行，实际有效航程随之大幅减少。面对平均宽度270公里的海峡，即便满油起飞、完成任务再返航，燃油余量也常常偏紧。
此战术创新反映了在现有条件下寻找突破口的思路；借助军民资源的灵活组合，既缓解了远海作战中的现实约束，也为海上行动提供了新的组织方式。随着涉及的配套更完善，这种更高效、成本更可控的模式，或将在维护国家海洋权益中发挥更大作用。