合肥绕城高速南半幅通车，加上大众路等地增设路中BRT站台，让早晚高峰的拥堵状况有望缓解。由于09公里长的裕溪路三标在近期已完成交通标志标线与绿化工作，交警验收后即可放行。这座高架从影香亭路到桥头集路，将来会和一二标段连起来，形成一条城市快速通道。一二标段是从钟油坊路到影香亭路，全长4公里，宽度达到50米。围绕在这片区域的小西冲枢纽互通立交A、C匝道也进行了改造，还新建了车行和人行天桥。2019年5月是这个项目的最终目标，到时候所有工作都能结束。按照计划，总投资5.56亿元的项目在年底前就能完成南半幅放行，北半幅除了南站站房南侧那块需要加固的轨道区外也都基本完工了。这个项目长达666公里，双向8车道设计路基宽度42米。在这个改造过程中，拆除了徽州大道和庐州大道上跨立交桥并重建部分立交桥的工作也已经完成。城东北的居民现在就等最后的画线和点灯工作完成后就能上桥了。桥下道路已经先行通车了，高架桥面的声屏障也都安装完毕。整个项目完工后合肥南站周边高速出行就能实现“双幅”畅通了。这段高架还在钟油坊路、大众路、绕城高速和龙塘路等5处设置了路中BRT站台。为了满足交通需求和提升通行效率，BRT站台的设置遍布在这片区域的多个关键节点上。