作为新亚欧大陆桥国际经济合作走廊的关键节点，山东临沂正以商城国际化数字化转型为抓手,探索内陆城市融入全球贸易体系的新路径。
全国人大代表、临沂市委书记张宝亮在接受采访时透露,2025年临沂锚定共建一带一路沿线10大区域34个目标国家,组织1667家企业走出国门开拓市场,接待国际客商4.9万人次,获批国家中欧班列节点城市后全年到发班列506列。
这座传统商贸城市正经历从区域市场向全球市场的深刻转变。
临沂商城转型的核心在于破解内陆城市国际化发展的结构性难题。
长期以来,临沂虽拥有庞大的商贸物流体系,但面临国际化程度不高、数字化水平滞后、外贸主体培育不足等瓶颈。
如何将传统批发市场优势转化为全球竞争力,成为摆在决策者面前的现实课题。
对此,临沂提出一个扁担挑两头的发展思路,通过政企联动拓展市场与推进内外贸一体化双向发力,推动商城从买卖全国向买卖全球跨越。
在主体培育方面,临沂实施外贸主体引育工程,构建起国有企业引领、重点民营企业支撑、中小微企业成长的三级梯队,外贸经营主体累计达到1.2万家。
同时创新发展海外仓加跨境电商加产业带模式,在30个国家建立海外营销网络体系,形成覆盖全球主要市场的销售渠道。
在平台建设上,临沂连续举办四届RCEP区域进口商品博览会和三届国际采购商大会,推动本地供应链与全球采购链精准对接。
2025年邀请外商进商城活动达104场,意向成交额248.5亿元。
对标义乌的改革行动为临沂国际化提供了制度保障。
临沂开展37项针对性改革,配套建设国际服务中心、国际社区,在海内外设立国际采购商办事处45处、国际选品中心14处,建成国际贸易服务大厅实现外商采购与审批服务一站式办理。
这些举措显著改善了国际营商环境,增强了对全球客商的吸引力。
数字化转型成为加速商城国际化的关键引擎。
2025年,临沂获批山东省唯一的国家物流数据开放互联试点以及国家数据要素综合试验区建设商贸物流行业专项试点,打造了9个国家级和省级高质量数据集。
临沂商贸物流大数据平台整合仓储、配送、物流全链条业务数据,推动车货人高效精准匹配,使物流成本降低11%。
中国大集商城数字化平台整合展示、交易、金融、外贸等核心功能,搭建B2B和外贸综合服务两大平台,创新全域分销、外商俱乐部、海外国家馆三大业务场景,打造辐射全省的数字货盘。
沂链通票据平台构建供应链票据、商票直融等综合服务体系,将票据贴现时间从2天压缩至10分钟,融资成本降低16.6%。
临沂的实践表明,内陆城市推进国际化必须找准自身定位,发挥比较优势。
临沂依托商贸物流产业基础,以数字化手段重构传统商业模式,以国际化视野拓展市场空间,走出了一条具有地方特色的开放发展之路。
其内外贸一体化工作获得商务部通报表扬,经验做法获国务院督查表扬,为其他内陆城市提供了可资借鉴的样本。
开放竞争的核心不止于“把货卖出去”，更在于以通道稳定性、服务专业化与数据能力构建可持续的国际合作体系。
临沂以改革推动要素流动、以数字化提升效率与信用，正在把传统商贸物流优势转化为面向全球配置资源的新能力。
面向未来，谁能更快形成高效透明、成本可控、风险可管的跨境供应链体系，谁就能在新一轮国际经贸竞争中赢得更大主动权。