李华，还有通讯员李巧柔、俞涵天、陈毅明、张磊这次发现了一个猛料。今年开头，浙江的新能源车出口那叫一个猛，虽然现在还不到3月16日，但数据已经很吓人了。宁波海关那边最新消息显示，前两个月浙江新能源汽车一共出去了9.8万辆，比去年同期涨了98.4%。市场覆盖范围广得很，足足有125个国家和地区都有它们的身影。特别是对欧盟、东盟和拉美这几个地方的销量，分别翻了好几番。吉利控股集团给宁波海关的海曙海关报了一批货，查验完就直接发往了海外。 以前这么多年浙江一直在搞新能源汽车产业链的布局，现在这些家底终于派上了用场。宁波海关这次动作挺大，联合杭州海关去吉利汽车集团那边做调研，给企业讲解政策还搞技术指导，专门想办法帮企业把通关速度提起来。这不光是几个大车企在带头跑，还有像宁波拓普集团股份有限公司这样的零部件企业在背后使劲。拓普集团最近给海关报了一笔差不多200万元的单子，主要是汽车底盘系统和轻量化部件，全是发往北美市场的。 张经理在现场说了句硬气话：“咱们是国家高新技术企业和技术中心，以后肯定还得在核心技术上使劲下功夫。”这次调研行动叫“发展共促伙伴行动”，宁波海关利用集中验估的优势和杭州海关联合出击。这股强势的出口浪潮不仅有整车龙头的带动，也离不开背后那个庞大且坚实的汽车零部件产业集群做支撑。虽然现在才2月中旬，但这势头看着是不会停的。