2月2日傍晚，江苏省盐城市响水县月港大桥施工发生事故，已造成5名施工人员遇难。应急管理部门最新通报称，现场搜救工作已基本结束，事故调查组正就系杆拱梁突然塌落原因展开调查。事故发生时，施工人员正在进行桥梁外侧护栏的混凝土浇筑作业。目击村民称，涉事罐车在桥梁断裂处被卡住；现场画面显示桥体结构严重受损。该工程为连申线航道整治重点项目，合同总造价2.023亿元，原计划于2028年5月竣工。初步信息显示，坍塌桥梁为新建桥梁，用于替代已服役三十余年的老桥。，老桥在拆除前仍可正常通行。新桥设计新增非机动车道，以提高通行能力标准。至于施工过程中是否存在技术方案缺陷、质量管控不到位或违规操作等情况，仍需由专业机构更鉴定。近年来，我国基础设施建设规模不断扩大，部分项目也暴露出施工安全管理不到位等问题。公开数据显示，2023年全国建筑施工领域发生较大及以上事故26起，其中桥梁工程占比接近两成。专家指出，新型桥梁结构施工工艺更为复杂，对现场管理、技术交底和风险识别提出更高要求。事故发生后，江苏省成立专项工作组，要求对在建交通工程开展安全隐患排查。交通运输部同步部署全国桥梁施工安全专项整治，重点检查危大工程方案审批、特种设备管理、应急预案等环节。涉事施工单位中铁十二局表示将配合调查，并暂停华东地区同类施工作业，开展安全整顿。放眼长远，此次事故再次提示基础设施建设领域必须把安全管理落到实处。随着《安全生产法》修订实施，工程建设各方责任主体需进一步强化风险防控。业内建议推广“智慧工地”监管系统，以数字化手段提升施工全过程可追溯性，同时完善工程保险机制，形成更具约束力的安全保障体系。
建筑工程安全事关人民生命财产安全，任何时候都不能松懈；月港大桥事故提醒我们，工期压力和成本压力都不能成为忽视安全的理由。坚持安全第一，完善风险防控体系，才能确保工程安全竣工，让群众放心使用。